1.
将甲、乙两个等高的实心均匀圆柱体置于水平地面上,对地面的压强为p甲前和p乙前,如图所示.把它们分别沿水平方向截去一半后,甲剩余部分质量大于乙剩余部分质量;再将甲截下部分置于乙上方中央,乙截下部分置于甲上方中央,此时它们对地面的压强分别为p甲后和p乙后.下列判断中正确的是( )
| A. | p甲前可能等于p乙前 | B. | p甲后一定小于p乙后 | ||
| C. | p甲后可能等于p乙后 | D. | p甲前一定大于p乙前 |
4.小明同学在“探究电流与电压的关系”时选取了如下材料,3.6V锂电池一枚,10Ω定值电阻一个、电压表一只、电流表一只、最大阻值为20Ω的滑动变阻器一个,开关一个,导线若干.
(1)请根据如图甲所示的电路,用铅笔代替导线在图乙中,将电路元件连接完整,注意导线不要交叉.
(2)下面表格中是小明同学实验并整理的数据,请你在图丙坐标系中画出I-U的关系图象,通过分析图象,你得出的实验结论是:在电阻一定时,通过导体的电流跟导体两端的电压成正比.
(3)王老师查看了小明的实验数据后说:“小明,你的实验数据看上去很不错,不过,你有没有编造数据呀?小明不好意思的说:“对不起,王老师,确实有一组数据是编造的.”请你指出小明的哪组数据是编造的?并说出你的理由.
(1)请根据如图甲所示的电路,用铅笔代替导线在图乙中,将电路元件连接完整,注意导线不要交叉.
(2)下面表格中是小明同学实验并整理的数据,请你在图丙坐标系中画出I-U的关系图象,通过分析图象,你得出的实验结论是:在电阻一定时,通过导体的电流跟导体两端的电压成正比.
| 实验次数 | 第1次 | 第2次 | 第3次 | 第4次 | 第5次 |
| 电压/V | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 |
| 电流/A | 0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.25 | 0.3 |
3.
小明同学做“测量滑轮组机械效率”的实验.(如图所示),用相同的滑轮组提升不同数量的钩码,记录数据如表所示.
(1)观察如图中测力计的示数,表格中编号①的数值是2.3,②的数值是87%.
(2)小明通过分析表格中的数据,得到了提高滑轮组机械效率的方法,汽车作为一种“机械”,提高效率对节能减排有重要意义,请你指出以下三种提高效率的方法中,方法一是与本实验同理的.
方法一:鼓励人们“拼车”出行,使汽车尽量装满人员
方法二:汽车制造厂用新材料减轻汽车重量.
方法三:经常给汽车做保养,保持良好的润滑.
(3)小明发现绳端移动的距离与钩码提升高度有固定的倍数关系,于是他认为钩码数量一定时,无论将钩码提升多高.都不影响该滑轮组的机械效率,小芳则认为:钩码提升的高度不同,有用功就不同,机械效率就变化了,你认为小明 的看法是正确的.
0 176764 176772 176778 176782 176788 176790 176794 176800 176802 176808 176814 176818 176820 176824 176830 176832 176838 176842 176844 176848 176850 176854 176856 176858 176859 176860 176862 176863 176864 176866 176868 176872 176874 176878 176880 176884 176890 176892 176898 176902 176904 176908 176914 176920 176922 176928 176932 176934 176940 176944 176950 176958 235360
| 实验 次数 | 钩码的 重力G/N | 钩码提升高度 h/m | 拉力 F/N | 绳端移动的 距离s/m | 机械效率 η |
| 1 | 2 | 0.1 | 0.9 | 0.3 | 74% |
| 2 | 4 | 0.1 | 1.6 | 0.3 | 83% |
| 3 | 6 | 0.1 | ① | 0.3 | ② |
(2)小明通过分析表格中的数据,得到了提高滑轮组机械效率的方法,汽车作为一种“机械”,提高效率对节能减排有重要意义,请你指出以下三种提高效率的方法中,方法一是与本实验同理的.
方法一:鼓励人们“拼车”出行,使汽车尽量装满人员
方法二:汽车制造厂用新材料减轻汽车重量.
方法三:经常给汽车做保养,保持良好的润滑.
(3)小明发现绳端移动的距离与钩码提升高度有固定的倍数关系,于是他认为钩码数量一定时,无论将钩码提升多高.都不影响该滑轮组的机械效率,小芳则认为:钩码提升的高度不同,有用功就不同,机械效率就变化了,你认为小明 的看法是正确的.