4.下列与大气压强有关的说法中,正确的是( )
| A. | 高原空气稀薄,大气压强大,水的沸点高 | |
| B. | 高原空气稀薄,大气压强小,水的沸点低 | |
| C. | 平原空气稀薄,大气压强大,水的沸点高 | |
| D. | 平原空气稀薄,大气压强小,水的沸点低 |
2.下列数据最符合实际的是( )
| A. | 一本物理教科书的重力约为2.6 N | |
| B. | 家用轿车发动机的最大功率为0.08 kW | |
| C. | 吊车的机械效率可以达到100% | |
| D. | 把1个苹果举高1m,做的功大约是200 J |
20.在“测定小灯泡的电功率”实验中,电源电压为6V,小灯泡L的额定功率为2.5V,电阻大约为10Ω左右,可供选用的滑动变阻器R1和R2的最大阻值分别为10Ω、50Ω,实验电路如图2所示.
(1)应该选用的滑动变阻器是R2(选填“R1”或“R2”).
(2)用笔画线代替导线将如图1所示实物线连接完整.
(3)电路正确连接后,闭合开关,发现小灯泡不亮,但电流表有示数,接下来应进行的操作是C.
(4)小明同学实验时,所用的电压表量程是0-3V,但刻度模糊不清,无法直接读出实验数据,却能从0-15V挡的刻度线看出指针停在11.5V处,则加在电压表两端的实际电压为2.3V.
(5)如图3所示是根据实验数据绘成的U-I图象,根据图象提供的信息,可计算出小灯泡的额定功率是0.5W,当滑动变阻器的滑片向左移动时,小灯泡的电阻将变大.
(6)继续移动滑片,小灯泡突然熄灭,此时电流表示数为0,而电压表有示数,那么发生的故障是灯泡断路,此时电压表的示数是6V.
(1)应该选用的滑动变阻器是R2(选填“R1”或“R2”).
(2)用笔画线代替导线将如图1所示实物线连接完整.
(3)电路正确连接后,闭合开关,发现小灯泡不亮,但电流表有示数,接下来应进行的操作是C.
| A.更换小灯泡 | B.检查电路是否断路 |
| C.向左移动滑动变阻器滑片 | D.向右移动滑动变阻器滑片 |
(5)如图3所示是根据实验数据绘成的U-I图象,根据图象提供的信息,可计算出小灯泡的额定功率是0.5W,当滑动变阻器的滑片向左移动时,小灯泡的电阻将变大.
(6)继续移动滑片,小灯泡突然熄灭,此时电流表示数为0,而电压表有示数,那么发生的故障是灯泡断路,此时电压表的示数是6V.
19.航空母舰“辽宁舰”上的一些参数如表:(ρ海水=1.0×103kg/m3)请问:
(1)满载时,舰所受的浮力是多大?
(2)舰在海上以最大航速匀速前进时受到的阻力是多大?
(3)2012年11月下旬,歼15舰载机首次在“辽宁舰”上成功起降,舰载机釆用滑跃起飞,这个坡度有助于舰载机腾空离舰,滑跃起飞有点像高山滑雪.其示意图如图所示.设航空母舰上的起飞跑道由水平跑道和倾斜跑道两部分组成,水平跑道与倾斜跑道末端的高度差h=8m,水平跑道长度L1=160m,倾斜跑道长度L2=20m,倾斜跑道的机械效率是60%,飞机发动机的推力恒为1.0×105N,方向与速度方向相同.若在一次任务中共有10架舰载机从跑道上起飞,则“航母”排开海水的体积将减小多少m3?(不考虑空气阻力对飞机的影响)
| 吃水深度 | 10.0m(满载) | 排水量 | 67500t(满载) |
| 功率 | 147200kW | 最大航速 | 57.6km/h |
(2)舰在海上以最大航速匀速前进时受到的阻力是多大?
(3)2012年11月下旬,歼15舰载机首次在“辽宁舰”上成功起降,舰载机釆用滑跃起飞,这个坡度有助于舰载机腾空离舰,滑跃起飞有点像高山滑雪.其示意图如图所示.设航空母舰上的起飞跑道由水平跑道和倾斜跑道两部分组成,水平跑道与倾斜跑道末端的高度差h=8m,水平跑道长度L1=160m,倾斜跑道长度L2=20m,倾斜跑道的机械效率是60%,飞机发动机的推力恒为1.0×105N,方向与速度方向相同.若在一次任务中共有10架舰载机从跑道上起飞,则“航母”排开海水的体积将减小多少m3?(不考虑空气阻力对飞机的影响)
17.
表是小明测一滑轮组机械效率时收集的有关数据.
(1)请在图1中画出实验中滑轮组的绕绳方法.
(2)表格中空白处的数据为66.7%.
(3)进一步分析可知,在动滑轮重和绳重一定的情况下,该滑轮组的机械效率与物重和摩擦有关.
(4)第一次实验中,钩码上升0.1m所用的时间为1.5s,则动力的功率为0.14W.
(5)该实验中用到的弹簧测力计量程为0-5N,只考虑滑轮重情况下,该滑轮组最高机械效率为96.7%.
(6)接着小明用如图2所示的轻质滑轮组匀速拉动水平地面上重为300N的物体,拉力F的大小为30N.若A处的拉力大小为45N,则滑轮组的机械效率为75%.
0 168661 168669 168675 168679 168685 168687 168691 168697 168699 168705 168711 168715 168717 168721 168727 168729 168735 168739 168741 168745 168747 168751 168753 168755 168756 168757 168759 168760 168761 168763 168765 168769 168771 168775 168777 168781 168787 168789 168795 168799 168801 168805 168811 168817 168819 168825 168829 168831 168837 168841 168847 168855 235360
| 动滑轮重 G动/N | 物重 G/N | 钩码上升 高度h/m | 动力 F/N | 动力作用点移 动距离s/m | 滑轮组的 机械效率η | |
| 1 | 0.5 | 1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6% |
| 2 | 0.5 | 2 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | 60.6% |
| 3 | 0.5 | 4 | 0.1 | 2 | 0.3 |
(2)表格中空白处的数据为66.7%.
(3)进一步分析可知,在动滑轮重和绳重一定的情况下,该滑轮组的机械效率与物重和摩擦有关.
(4)第一次实验中,钩码上升0.1m所用的时间为1.5s,则动力的功率为0.14W.
(5)该实验中用到的弹簧测力计量程为0-5N,只考虑滑轮重情况下,该滑轮组最高机械效率为96.7%.
(6)接着小明用如图2所示的轻质滑轮组匀速拉动水平地面上重为300N的物体,拉力F的大小为30N.若A处的拉力大小为45N,则滑轮组的机械效率为75%.