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汽车安全带

汽车安全带是用于保护驾乘人员安全的装置,如图甲。

安全带结构一般由软带、等部分组成。汽车正常行驶时,卷带装置中的卷收器借助弹簧,如图乙,使软带随身体的移动而自由伸缩且不会松弛。当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时,安全带能在人尚未移动时拉紧软带,将乘员紧紧地绑在座椅上,待冲击力峰值过去时,适当放松安全带,避免因拉力过大造成二次伤害,同时卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴,使软带固定在某一个位置上,有效保护乘员的安全。

汽车上都设有安全带未系提示系统。系统中有两个开关,座椅下开关S1和插卡开关S2。当乘客坐在座椅上时,开关S1闭合,表盘上的指示灯亮;系上安全带时,开关S2闭合,指示灯熄灭,有效提醒驾乘人员系好安全带。

1.当汽车紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时,系上安全带可以有效防止驾乘人员由于 而造成伤害。

2.下列说法正确的是( )

A.汽车突然拐弯时,安全带能自由伸缩

B.用手快速拉安全带,安全带不能被拉动

C.为了安全,安全带要尽可能系得松一些

D.汽车突然启动时,安全带能对人起到保护作用

3.将安全带拉伸,卷收器弹簧的弹性势能将_________(变大/变小/不变)

4.发生碰撞时,安全带对人的拉力随时间变化的图像是( )


5.根据短文,设计安全带未系提示系统的电路图。


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