小明同学在“探究通过导体的电流与其两端电压的关系”时，将记录的实验数据通过整理作出了如图所示的图象．根据图象，当导体乙两端加上1V的电压时，通过导体乙的电流为 A，若将甲、乙两导体并联后接到3V的电源上，干路中电流为 A．
在“探究动滑轮的机械效率”时，某小组利用自重不同的两个动滑轮进行了如图所示的三次测量，数据记录如下：| 实验 序号 | 钩码重 （N） | 动滑 轮重 （N） | 拉力 （N） | 钩码上升 的高度（m） | 测力计移 动的距离 （m） | 有用功 （J） | 总功 （J） | 机械 效率 （%） |
| 1 | 4 | 0.5 | 2.3 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 0.92 | 87.0 |
| 2 | 4 | 0.9 | 2.5 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 | 80.0 |
| 3 | 6 | 0.5 | 3.3 | 0.2 | 0.4 | ① | ② | ③ |
（2）通过比较哪两次实验数据〔选填实验序号〕，可以初步判断动滑轮的机械效率与动滑轮的自重有关？
（3）小明认为“同一个机械，它的机械效率是一个定值”，你可以用哪两次实验数据来验证他的观点是不对的？
小明同学想比较金属材料甲和金属材料乙哪个更容易导电．现有金属材料甲和金属材料乙制成的各种不同规格的金属丝，规格如表所示：
请你帮助小明同学完成下面的实验方案．
〔1〕请在答题卡上画出实验电路图（用“
”表示金属丝）．
〔2〕根据实验电路，实验器材除金属丝、干电池、开关、导线外，还必须选用什么器材？
（3）为达到实验目的，写出实验应选取的金属丝（只需填字母代号〕．
（4）通过实验，写出你是如何判断哪种金属材料更容易导电？
| 金属丝代号 | 材料 | 长度m | 横截面积mm2 |
| A | 金属甲 | 1 | 0.1 |
| B | 金属甲 | 0.5 | 0.1 |
| C | 金属乙 | 1 | 0.1 |
| D | 金属乙 | 1 | 0.2 |
〔1〕请在答题卡上画出实验电路图（用“
”表示金属丝）．〔2〕根据实验电路，实验器材除金属丝、干电池、开关、导线外，还必须选用什么器材？
（3）为达到实验目的，写出实验应选取的金属丝（只需填字母代号〕．
（4）通过实验，写出你是如何判断哪种金属材料更容易导电？
随着我国国力的迅速增强和捍卫国家利益的需要，我国制造航空母舰的呼声日益高涨，2010年被网友热议的话题之一就是航母“瓦良格”号，该航母极有可能成为中国所拥有的第一艘航母，小睿同学在网上找了该舰的一些参数如下：
请你解决下面问题：（ρ海水=1.1×103kg/m3，g=10N/kg）
（1）该舰满载时所受浮力有多大？
（2）该舰满载时的舰底所受海水的压强有多大？
（3）若该舰在海上以最大航速匀速前进，则它受到的阻力是多大？
0 108861 108869 108875 108879 108885 108887 108891 108897 108899 108905 108911 108915 108917 108921 108927 108929 108935 108939 108941 108945 108947 108951 108953 108955 108956 108957 108959 108960 108961 108963 108965 108969 108971 108975 108977 108981 108987 108989 108995 108999 109001 109005 109011 109017 109019 109025 109029 109031 109037 109041 109047 109055 235360
| 舰长 | 302米（全长） | 吃水深度 | 10.0米（满载） |
| 舰宽 | 70.5米 | 排水量 | 67000吨（满载） |
| 功率 | 147200千瓦 | 飞行甲板 | 长300米、宽70米 |
| 机库 | 长152米、宽26米、高7米 | 最大航速 | 57.6千米/时 |
（1）该舰满载时所受浮力有多大？
（2）该舰满载时的舰底所受海水的压强有多大？
（3）若该舰在海上以最大航速匀速前进，则它受到的阻力是多大？
