我国自行设计的“蛟龙号”载人潜水器(如图甲)完成下潜深度7000m的深海潜试,标志着我国成为第五个掌握大深度载人深潜技术的国家.蛟龙号带有适当数量的压载铁,通过改变压载铁的数量,来控制其下沉或上浮.蛟龙号工作时,开始因压载铁的数量较多,浮力小于重力而下沉.到达工作区后,抛掉部分压载铁,使其浮力接近于重力,减小螺旋桨的工作压力.工作结束后,抛掉所有的压载铁,蛟龙号这时浮力大于重力而上升.
“蛟龙号”的电源是由多节充油银锌蓄电池串联而成.这种电源的“比能量”约为14kW?h/kg,“比能量”是指电池单位质量所输出的电能.这种蓄电池的放电电压随时间的变化规律如图,可以用60A的电流连续放电13h.

(1)加速下沉的“蛟龙号”,若在经过某一密度均匀的海水区域时,迅速抛掉部分压载铁,使其所受浮力等于重力,不计水的阻力,则其将   
A.继续加速下沉      B.减速下沉      C.匀速下沉     D.立即静止
(2)在深海工作区内,“蛟龙号”以2km/h的速度水平巡航到1000m外的另一个工作区需要    h.
(3)“蛟龙号”的体积约为20m3,深海工作区海水的密度为1.06×103kg/m3.则“蛟龙号”在工作区所受的浮力为多少N?“蛟龙号”的质量约为多少kg?(g取10N/kg)
(4)“蛟龙号”工作时,需要的总能量约为112kW?h.则其电源的质量约为    kg,为了对“蛟龙号”正常供电,串联的蓄电池不得少于    节.
 0  103348  103356  103362  103366  103372  103374  103378  103384  103386  103392  103398  103402  103404  103408  103414  103416  103422  103426  103428  103432  103434  103438  103440  103442  103443  103444  103446  103447  103448  103450  103452  103456  103458  103462  103464  103468  103474  103476  103482  103486  103488  103492  103498  103504  103506  103512  103516  103518  103524  103528  103534  103542  235360 

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