题目内容

8.在标准大气压下500g,40°的水吸收1.26×105J热量后,上升60度;若相同质量的泥土吸收相同的热量后升高的温度大于(填“大于”或“小于”) 60℃;一般,夏天海滨中午常刮海风.(填“海风”或“陆风”)

分析 知道水的质量、比热容和吸收的热量,利用公式Q=cm△t求水升高的温度,利用Q=cm△t的变形公式分析比较水和泥土升高的温度关系.
根据水的比热容比泥土、沙石的比热容大的特点来分析海陆风和陆海风的形成过程,由此判断海滨的风向.

解答 解:由Q=cm△t得,水升高温度:
△t=$\frac{{Q}_{吸}}{{c}_{水}{m}_{水}}$=$\frac{1.26×1{0}^{5}J}{4.2×1{0}^{3}J/(kg•℃)×0.5kg}$=60℃,
由公式Q=cm△t得泥土升高的温度:
△t=$\frac{{Q}_{吸}}{{c}_{土}{m}_{土}}$,
因为c<c,吸收的热量相同、质量相同,
所以△t>△t=60℃,
所以泥土升高的温度大于60℃.
因为水的比热容比泥土、沙石的比热容大,夏天海滨中午,太阳照射下海岸和海水吸收相同的热量,海水温度上升慢;海岸吸热后,温度上升快,热空气上升,微风从海洋吹向陆地,则一般常刮海风.
故答案为:60;大于;海风.

点评 本题考查了学生对吸热公式及其变形公式的掌握和运用,涉及到海陆风的形成,有难度.

练习册系列答案
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19.在探究“杠杆的平衡条件”实验中,所用的实验器材有:杠杆:(杠杆上每小格长为2cm)、支架、弹簧测力计、刻度尺、细线和质量相同的钩码若干个(每个钩码重 lN).

(1)实验前,杠杆静止在如图甲所示的位置,此时杠杆处于平衡(选填“平衡”或“不平衡”)状态.
(2)实验时,使杠杆在水平位置平衡,主要是为了便于测量力臂大小,因此他把杠杆右端的平衡螺母调到最右边,但是杠杆仍然不能水平平衡,接下来他应该把左端的平衡螺母往右调.
(3)杠杆在水平位置平衡后,小明在杠杆A点处挂上2个钩码,作为动力F1,B点处挂上1个钩码,作为阻力F2,杠杆恰好在水平位置平衡,如图乙所示,分别测量出两个力的力臂L1和L2,计算后发现:F1 L1=F2 L2,便得出杠杆的平衡条件是:F1 L1=F2 L2.但小红认为小明这种实验处理方法是不完善的,理由是实验只做了一次,无法寻找规律.
(4)接着,小明提出新的探究问题:“若支点不在杠杆的中点时,杠杆的平衡条件是否仍然成立?”于是小明利用如图丙所示装置进行探究,在杠杆D点处挂上2个钩码,用弹簧测力计在C点处竖直向上拉,使杠杆在水平位置处于平衡状态,此时弹簧测力计的示数如图丙所示,则弹簧测力计的拉力是3.3N.以弹簧测力计的拉力为动力F1′,钩码重力为阻力F2′,多次调整力和力臂的大小进行测量,发现:F1′L1′总是大于F2′L2′,其原因主要是受杠杆重力的影响.
(5)小明又把弹簧测力计的作用点固定,只改变测力计与水平方向的角度θ,则能描述测力计示数F与θ关系的图象是B
13.近几年政府推出了“汽车下乡”、“小排气量购置税减半”、“以旧换新”等政策,极大的促进了汽车行业的发展,随着人民生活水平的不断提高,汽车已经走进我们的家庭,小明的爸爸最近也购买了一辆轿车.小明利用所学的物理知识对汽车进行了一系列探索与研究活动:
实验次数 
速度/(km•h-1) 20 40 60 80 100 120 
制动距离/m 18 32 50  
(1)汽车发动机常用循环流动的水来帮助它散热,主要是利用了水的比热容较大的特点.
(2)小明同学阅读了汽车发动机的说明书后,将内燃机的能量流向制成如图甲所示的图,请根据给出的信息,计算完全燃烧0.2kg的汽油能够获得多少J的能量,这些能量能产生多少J的有用功.(汽油的热值为4.6×107J/kg)(写出计算过程)
(3)若轿车以60kW的恒定功率启动做直线运动,运动过程中受到的阻力不变,运动的速度v与时间t的关系如图乙所示.则在0~5s时间内,轿车发动机对外做功多少J?轿车在运动过程中受到的阻力是多少?(写出计算过程)
(4)汽车行驶时发动机产生的牵引力为F,则燃烧m质量的汽油,能使汽车前进的距离s为$\frac{0.35qm}{F}$(用前面给出物理量的符号表示距离,汽油的热值在本小题中用q表示)
(5)通过测量获得轿车以不同速度行驶时对应的制动距离(即从操纵制动刹车到车停下来的距离),数据如表丙所示:根据表中数据所反映的规律可知,当轿车速度为120km/h时对应的制动距离是72m.

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