题目内容
（2012?瑶海区二模）“绿色出行，低碳生活”的理念已经被越来越多的合肥市民接受，许多市民选择自行车作为代步工具，在自行车的结构和使用过程中，增大或减少摩擦的方法与其他三项不同的是（ ）
分析：影响滑动摩擦力的因素有压力和接触面的粗糙程度；改变压力大小或改变接触面的粗糙程度都可以改变摩擦力；仔细分析选项中采用哪种方法改变的摩擦力，就可找出不同于其它三项的选项．
解答：解：A、甲图中自行车轮胎表面凹凸不平的花纹，是通过增大接触面的粗糙程度的方法，增大轮胎与地面之间的摩擦；
B、乙图中自行车的转动部分加润滑油，是通过减小接触面的粗糙程度的方法，减少轴和轴承之间的摩擦；
C、丙图中刹车时用力捏刹车，是通过增大压力的方法，增大车轮与刹车皮之间的摩擦；
D、丁图中自行车的脚踏板处有花纹，是通过增大接触面的粗糙程度的方法，增大脚和踏板之间的摩擦；
可见ABD是通过改变接触面的粗糙程度的方法改变摩擦力；而C是通过改变压力的方法改变摩擦力；
故选C．
B、乙图中自行车的转动部分加润滑油，是通过减小接触面的粗糙程度的方法，减少轴和轴承之间的摩擦；
C、丙图中刹车时用力捏刹车，是通过增大压力的方法，增大车轮与刹车皮之间的摩擦；
D、丁图中自行车的脚踏板处有花纹，是通过增大接触面的粗糙程度的方法，增大脚和踏板之间的摩擦；
可见ABD是通过改变接触面的粗糙程度的方法改变摩擦力；而C是通过改变压力的方法改变摩擦力；
故选C．
点评：本题考查了影响滑动摩擦力的因素以及增大和减小摩擦力的方法；分析准确选项中改变摩擦力的具体方法是关键．
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