题目内容
6.把标有“24V 36W”的灯泡L1和“8V 16W”的灯泡L2串联后接在电源的两端,其中一只灯泡正常发光,另一只灯泡没有达到额定功率,则下列选项正确的是( )| A. | 该电源的电压为24V | B. | 灯L1实际电压大于灯L2的实际电压 | ||
| C. | 两灯泡的总功率为16W | D. | 电路中的电流为2A |
分析 (1)根据灯泡的铭牌可知额定电压和额定功率,根据公式I=$\frac{P}{U}$可求灯泡的额定电流,根据欧姆定律可知两灯泡的电阻;
(2)两灯泡串联时电流相等,正常发光的是额定电流较小的灯泡;由U=IR判断两灯实际电压关系,由P=UI计算电路的总功率;根据串联电路的电阻特点和欧姆定律求出电源的电压.
解答 解:
(1)由P=UI可得两灯的额定电流:
I额1=$\frac{{P}_{额1}}{{U}_{额1}}$=$\frac{36W}{24V}$=1.5A,I额2=$\frac{{P}_{额2}}{{U}_{额2}}$=$\frac{16W}{8V}$=2A,
由I=$\frac{U}{R}$可得两灯电阻:
R1=$\frac{{U}_{额1}}{{I}_{额1}}$=$\frac{24V}{1.5A}$=16Ω,R2=$\frac{{U}_{额2}}{{I}_{额2}}$=$\frac{8V}{2A}$=4Ω,
(2)串联电路中电流处处相等,L2的额定电流大于L1的额定电流,两灯泡串联时,L1正常发光,电路中的最大电流为I=1.5A,故D错误;
(3)电源的电压为U=I(R1+R2)=1.5A×(16Ω+4Ω)=10V,故A错误;
由U=IR,电流相等,灯L1的电阻大,所以它两端实际电压大,故B正确;
(4)两灯消耗的总功率:P=UI=10V×1.5A=15W.故C错误.
故选B.
点评 本题考查电流、电阻、实际电压、总功率等的计算,关键是公式及其变形的灵活运用,要知道串联电路电流和电压的规律.
练习册系列答案
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2.
如图所示,质地均匀粗细相同的实心圆柱体甲、乙放在水平地面上,已知它们的密度之比ρ甲:ρ乙=2:1,高度之比h甲:h乙=1:6,则它们对地面的压强之比和质量之比分别为( )
| A. | p甲:p乙=1:2 m甲:m乙=1:3 | B. | p甲:p乙=1:3 m甲:m乙=1:3 | ||
| C. | p甲:p乙=2:1 m甲:m乙=3:1 | D. | p甲:p乙=1:3 m甲:m乙=1:6 |
3.有一个约7层楼高的水塔,在水塔下距离地面1m处有一个水龙头,则在水龙头处水的压强为( )
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14.分别在冷水和热水中同时注入一滴墨水,5s后的现象如图所示,该现象说明( )

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| B. | 闭合开关S1,电灯和电铃串联,通过电灯和电铃的电流一样大 | |
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| D. | 闭合开关S1和S2,电灯和电铃并联,灯亮铃不响 |
11.有关决定一个导体电阻大小的因素的说法,正确的是( )
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| B. | 决定于导体两端的电压和通过的电流 | |
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| D. | A、B都不正确 |
15.当两列高铁相对驶过时,它们必须减速,否则车窗玻璃将会损坏,如果真的发生了这种现象,那么( )
| A. | 碎玻璃将会飞向车内 | B. | 车内压强低于车外压强 | ||
| C. | 车内压强高于车外压强 | D. | 碎玻璃将会飞向车外 |