题目内容

如图3是一定质量的某种晶体体积随温度变化的图像,

分析图像可知:(1)这种晶体的熔点是___________℃;

(2)D点的密度_______E点的密度。(选填“大于”、“等于”或“小于”)

 

【答案】

0           大于

【解析】:

 

练习册系列答案
相关题目
(2013?扬州)如图甲是我国某地区风力发电的外景,风力发电机组主要由风机叶片和发动机组成.
(1)风力发电利用的是风能,风能是清洁的、
可再生
可再生
(可再生/不可再生)能源.
(2)风机叶片具有质量轻、强度高、耐磨损等性能,通常用密度小,硬度
(大/小)的复合材料制成;叶片形状像飞机的机翼,若叶片位置和风向如图乙所示,由于叶片两面空气流速不同产生压强差,而受到向
(上/下)的力使风叶旋转.
(3)风叶产生的动力通过传动系统传递给发电机,利用
电磁感应
电磁感应
原理.实现机械能转化为电能.

(4)某风力发电机的输出功率与风速的关系如图丙所示,由图象得到的下列信息,正确的有哪些
B、D
B、D

A.只要有风,机组就能产生电能
B.风速过大,机组不会产生电能
C.风速越大,机组产生的电功率一定越大
D.风速在一定范围内,机组产生的电功率可能不变
(5)下表给出了在不同风速下某风机获得的能量:
平均风速(m/s) 5 10 15 20
1s内获得的能量(×104J) 1 8 27 64
①对表格进行分析,你发现该风机1s内获得的能量与风速的定量关系是
风机获得的能量与风速的三次方成正比
风机获得的能量与风速的三次方成正比
(用文字叙述);
②当风速为5m/s时,这台风机工作1s所产生的电能可供1只“220V 100W”电灯正常工作10s,求风机发电的效率.
(2012?射洪县模拟)如图1所示,在日常生活中,两个小孩能提起的一桶水,一个大人就能提起来.物理学中将大人对水桶的拉力F称为两小孩对水桶的拉力F1、F2
合力
合力
,将F1、F2称为F的
分力
分力
.这是因为
作用效果相同
作用效果相同

某学习小组观察到图中两小孩对水桶的拉力方向是倾斜向上的.为了研究这种情况下两小孩对水桶的拉力F1、F2的大小之和是否还等于大人对水桶的拉力F的大小,设计了如图2所示实验.
将橡皮筋一端固定在画板上,另一端拴上细线通过定滑轮悬挂钩码使橡皮筋伸长到O点,记下此时细线对橡皮筋的拉力F大小和方向;然后用两细线互成一定角度通过定滑轮悬挂钩码使橡皮筋仍然伸长到O点,记下此时两细线对橡皮筋的拉力F1、F2大小和方向.

(1)若使用的钩码质量为50克,取g=10N/Kg.上图是某次实验时得到的实物图片,测得两细线间的夹角为90°,请在右边方框(如图3)内分别作出力F、F1、F2的图示.
(2)由实验探究可以得出:
①当F1与F2的方向不同时,它们的大小之和与它们的合力大小
不相等
不相等

②假设保持两根细线分别悬挂4个和3个钩码不变,通过调整两个定滑轮位置,使两根细线的夹角由90°逐渐变为零度,则橡皮筋的伸长量将
增大
增大
;说明两根细线的拉力F1与F2的合力将
增大
增大

③由上述分析可得出:两个力的合力与
分力的大小和方向
分力的大小和方向
有关.
探究“物体的动能与势能”
(1)在探究“物体动能的大小与哪些因素有关”的实验中,让质量不同的铁球从斜面的同一高度由静止释放,撞击同一木块,能将木块撞出一段距离.如图1甲所示.请回答下列问题:
①从同一高度由静止释放的目的是
保持速度相同
保持速度相同
_,该实验的目的是研究铁球的动能大小与
质量
质量
(选填“质量”或“速度”)的关系.该实验铁球的速度是指铁球从斜面由静止滚下到水平面与木块碰撞
(选填“前”、“后”或“前、后均可”)的速度,它是通过
高度
高度
(选填“高度”或“质量”)来改变的.
该实验是通过观察木块被撞后移动的距离,来判断出
铁球
铁球
(“铁球”或“木块”)具有的动能的大小.
②图1乙是高速公路的限速牌,限制车速实际上是限制车的
质量
质量
,但是不同车型的车限速却不一样,原因是
不同的车型质量不同
不同的车型质量不同

(2)探究物体的重力势能(甲、乙、丙三物体的质量关系为:m=m<m,木桩起始位置高度相同)
①比较图2中A、B两木桩扎入沙坑的深度,可以得出的结论是:质量一定时,物体的高度越大,具有的重力势能就
越大
越大

②若图2中B、C两木桩扎入沙坑的深度相同,
(选填“能”、“不能”)说明乙、丙的重力势能相同,你的理由是
两木桩扎入沙坑的深度相同
两木桩扎入沙坑的深度相同

(3)图3是上海“明珠线”某轻轨车车站的设计方案图,与站台连接的轨道有一定的坡度.请你从节能的角度分析这样设计的优点.
车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能(动能);车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用
车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能(动能);车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用

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