题目内容
4.| A. | 物体在露出水面前受到水的浮力是104N | |
| B. | 物体在露出水面前受到绳子的拉力是2×104N | |
| C. | 正方体提出后水对容器底部的压力是4×104N | |
| D. | 物体在水底时,上表面受到水的压强是3×104Pa |
分析 (1)已知正方体的体积,根据阿基米德原理F浮=ρ水gV排计算正方体受到的浮力;
(2)当重物未露出水面时,重物受到三个力的作用,即拉力F1、重力G、浮力F浮;三个力的关系为F1=G-F浮;
(3)先根据图象计算物体上升的速度,再根据上升的时间计算据液面的深度,然后可知此时液体的深度,当正方体拉出后,水面下降,求得正方体排开水的体积,可知,正方体拉出后,水的深度,利用p=ρgh计算水对容器底的压强,再利用F=ps可求得水对容器底的压力.
(4)先根据图象计算物体上升的速度,再根据上升的时间计算据液面的深度,最后根据P=ρgh计算液体对物体上表面的压强.
解答 解:A、物体在露出水面前受到水的浮力F浮=ρ水gV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×(1m)3=104N;故A正确;
B、由图象可知露出水面后绳子的拉力即物体的重力G=3×104N,
当重物未露出水面时,拉力F1=G-F浮=3×104N-104N=2×104N;故B正确;
C、从上表面离开水面到下表面离开水面用时10s,所以运动速度:v=$\frac{s}{t}$=$\frac{1m}{10s}$=0.1m/s,
上表面从水底上升至表面用时30s,所以物体据液面深度:h=vt=0.1m/s×30s=3m,
此时水的深度H=h+1m=3m+1m=4m,
正方体排开水的体积V排=V=1m3,
排开水的高度h′=$\frac{V}{{S}_{容}}$=$\frac{1{m}^{3}}{2{m}^{2}}$=0.5m,
正方体拉出后,水的深度h″=h-h′=4m-0.5m=3.5m,
水对容器底的压强p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×3.5m=3.5×104Pa.
由p=$\frac{F}{S}$可得,正方体拉出后,水对容器底的压力F=pS=3.5×104Pa×2m2=7×104N.故C错误;
D、物体在水底时,上表面受到水的压强,p′=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×3m=3×104Pa.故D正确.
故选C.
点评 此题是一道力学综合题,熟练运用阿基米德原理、液体压强公式、密度公式;准确分析图象中的信息,方可解答此题.
| 燃油汽车 | 纯电动汽车 | |
| 能源种类 | 汽油 | 电能 |
| 牵引力 | 600N | 650N |
| 匀速行驶100km消耗 | 8×10-3m3 | 20kW•h |
| 二氧化碳排放量 | 每消耗1kg汽油排放2kg二氧化碳 | 0 |
则:(1)燃油汽车消耗汽油的质量为多少?
(2)燃油汽车所消耗的汽油完全燃烧产生的热量为多少?
(3)二者牵引力做的功分别为多少?
| A. | 原子是由原子核和核外电子组成的 | |
| B. | 在天文学中,用“光年”作为时间单位 | |
| C. | 同种电荷相互吸引,异种电荷相互排斥 | |
| D. | 摩擦起电的过程中,电荷的总量会增加 |
| 舰长 | 302m(全长) | 吃水深度 | 12.0m(满载) |
| 舰宽 | 70.5m | 排水量 | 67000t(满载) |
| 功率 | 147200kW | 飞行甲板 | 长300m、宽70m |
| 机库 | 长152m、宽26m、高7m | 最大航速 | 16m/s |
(1)满载时,舰所受的浮力和舰底海水的压强各是多大?
(2)舰在海上以最大航速匀速前进,则它5min通过的距离和所受阻力各是多大?