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被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南
海一号”，已于2007年12月22日上午成功浮出水面．“南海一号”采用的是古船整体打捞模式，这在世界考古和打捞界都是首创．如图为打捞沉船中一封闭货箱的模拟装置，已知货箱重6500N，动滑轮总重500N，声音在海水中的传播速度1500m/s．在海上用超声波测位仪向海底垂直发射声波，经过0.04s后收到声波．（不计绳重和摩擦，，ρ海水=1.0×103kg/m3）求：（1）沉船在水下的深度为多少？
（2）货箱离开水面后，在30s内匀速提高3m，拉力做功的功率是多少。
（3）货箱离开水面匀速上升过程中，滑轮组的机械效率是多少？
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（2011?宁阳县模拟）被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南海一号”，已于2007年12月22日上午11时30分成功浮出水面．“南海一号”采用的是古船整体打捞模式，这在世界考古和打捞界都是首创．沉船地点在广东珠江口以西、距阳江海陵岛30里，约水下20米处．“南海一号”在水中的重量为2800吨，空气中重量达4800吨，为吊起这艘价值连城的古沉船，中国大陆特别打造了“亚洲第一吊”的4000吨全回转起重船“华天龙”号（如图），到时将由它以0.1m/s的速度把“南海一号”吊出水面．（g=10N/kg）
被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南海一号”，已于2007年12月22日上午成功浮出水面．“南海一号”采用的是古船整体打捞模式，这在世界考古和打捞界都是首创．沉船地点在广东珠江口以西、距阳江海陵岛30里，约水下20米处．装着“南海Ⅰ号”的沉船在水里的视重（即沉船脱离海底，在水中静止时受到的拉力）约2.8×107N，“南海一号”在水中匀速提升时，钢索自由端的拉力约为8×106N，当它完全离开水中，在空气中的质量约4800吨，为吊起这艘价值连城的古沉船，中国大陆特别打造了“亚洲第一吊”的最大吊力可提升质量4000吨的物体，全回转起重船“华天龙”号（其模型简化如图所示），其起重部分是由2个动滑轮和3个定滑轮组成的滑轮组．
被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南海一号”，已于2007年12月22日上午成功浮出水面．“南海一号”采用的是古船整体打捞模式，这在世界考古和打捞界都是首创．如图为打捞沉船中一封闭货箱的模拟装置，已知货箱重6500N，动滑轮总重500N，声音在海水中的传播速度1500m/s．在海上用超声波测位仪向海底垂直发射声波，经过0.04s后收到声波．（不计绳重和摩擦，ρ海水=1.0×103kg/m3）求：
