题目内容

【题目】在用伏安法测未知电阻Rx时(电源电压未知),如果缺少电流表或电压表,可以通过增加一个已知阻值的定值电阻R1和开关来解决,下面的四种方案中不可行的是(  )

A. B.

C. D.

【答案】B

【解析】解:A、当开关S1S2闭合时,R1被短路,电压表的示数等于电源电压;再断开开关S2时,电压表测量Rx两端的电压,则可计算出R1两端的电压,即可计算出电路中的电流,从而可计算出被测电阻的阻值,A能测出,不符合题意;B、电压表串联在电路中,其示数始终等于电源电压,不可知被测电阻的电压和电流,不能测出其阻值,B符合题意;C、只闭合S2可测出通过被测电阻的电流,两个开关都闭合,可测出干路电流,则可计算出R1的电流,由UIR可得R1两端的电压,根据并联电路各支路两端电压相等的关系可得被测电阻两端的电压,从而计算出待测电阻的阻值,故C能测出,不符合题意;D、当S1闭合,S2断开时,电流表测出通过R1的电流,由UIR可计算出电源电压;当两开关都闭合时,两电阻并联,电流表测干路电流,则可根据并联电路的电流规律计算出通过Rx的电流,从而计算出Rx的阻值,故D能测出,不符合题意.

故选B

练习册系列答案
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【题目】我国在青藏高原多年冻土区建成的第一条高速公路﹣﹣共和至玉树高速公路。修建这条路是极为不易的,面临着许多世界级的难题,首先最大的问题就是多年冻土,多年冻土是指连续2年或2年以上冻结不融的土层,冻土具有流变性,长期强度不足,因此在冻土层修公路会有两大风险:冻胀和融沉。共玉高速沿线有超227公里的路程穿越永久冻土区,占线路总长的36%.永久冻土层可以说是建设公路的“禁区”,像俄罗斯西伯利亚地区的许多冻土区公路是无法铺设柏油的,一年中只有冬季使用。汽车行驶在路上因摩擦产生的热量会导致路基胀大、变形等问题。为了解决这个问题,施工方在共玉高速多年冻土路段两旁安装了一种“热棒”,它能将空气中的冷量传入冻土层,同时将冻土层中的热量散到空气,有效保持路基温度的稳定。除了冻土,共玉高速的建设难度还被形容为“三高公路”:“高海拔、高寒、高速”,在海拔4000米以上的青藏高原冻土区工作,工人们要克服高原缺氧、高寒等困难。在生态环境极为脆弱的三江源地区修建高速,环保的要求也非常之高,要保证高原生态环境不受破坏,野生动物的迁徙不受影响…这些难题,共玉高速都一一克服,它采用的是一种“无痕化”施工,修路过程中开挖出来的草皮全被完整移植到路基边坡,形成边坡护草。据统计,共玉高速单公里环保总投资超40万元,全线环保投资近3亿。

请参照示例写出短文中所涉及的物理信息和对应的物理知识(不得与示例重复)。

示例:物理信息:冻土层冻胀

物理知识:水凝固成冰,质量不变,密度变小,体积增大

答题:物理信息:_____

物理知识:_____

【题目】发电机是如何发电的呢?同学们用如图所示的装置进行探究。

(1)当导体ab静止悬挂起来后,闭合开关,灵敏电流计G指针不偏转,说明电路中_______(填“有”或“无”)电流产生。

(2)小芳无意间碰到导体ab,导体ab晃动起来,小明发现电流计指针发生了偏转,就说:“让导体在磁场中运动就可以产生电流.”但小芳说:“不一定,还要看导体怎样运动.”为验证猜想,他们继续探究,并把观察到的现象记录如表。

序号

磁体摆放方向

ab运动方向

电流计指针偏转情况

1

N极在上

竖直上下运动

不偏转

2

水平向左运动

向右偏转

3

水平向右运动

向左偏转

4

N极在下

竖直上下运动

不偏转

5

水平向左运动

向左偏转

6

水平向右运动

向右偏转

分析实验现象后,同学们一致认为小芳的观点是_______(填“正确”或“错误”)的,比较第2、3次实验现象发现,产生的电流的方向跟_____有关;比较第3、6次实验现象发现,产生的电流的方向还跟______有关。

(3)在整理器材时,小明未断开开关,先撤去蹄形磁铁,有同学发现指针又偏转了!他们再重复刚才的操作,发现电流计的指针都偏转,请教老师后得知,不论是导体运动还是磁体运动,只要闭合电路的一部分导体在_________中做________运动,电路中就会产生感应电流,这就是发电机发电的原理,此原理最早由英国物理学家_________发现。

(4)该过程中的能量转化方式为___________转化为____________

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