题目内容
12．
你知道通过电流表和电压表可以改变用电器的连接方式吗？给你如图所示的电路，填入不同的电表，使它们的连接方式不同，分析正确的是（ ）| A． | 开关闭合，若甲表示电压表，乙表是电流表，则电阻R1、R2并联 | |
| B． | 开关断开，若甲表示电流表，乙表是电流表，则电阻R1、R2串联 | |
| C． | 开关断开，若甲表示电压表，乙表是电压表，则电阻R1、R2串联 | |
| D． | 开关闭合，若甲表示电流表，乙表是电压表，则电阻R1、R2并联 |
分析 电流表在电路中相当于导线，电压表相当于开路，电流表应与所测用电器串联，电压表与所测用电器需并联．
解答 解：A、开关闭合，若甲表是电压表，乙表是电流表，电流从电源正极流出分别流入电阻R1、R2，所以R1、R2并联，故A正确；
B、开关断开，若甲表是电流表，乙表是电流表，电流从电源正极流出经两个电流表直接回到电源的负极，将使电源短路，会烧坏电流表和电源，这种情况是不允许的，故B错误；
C、开关断开，若甲表是电压表，乙表是电压表，由于电压表相当于开路，电路处于开路状态，故C错误；
D、开关闭合，若甲表是电流表，乙表是电压表，开关闭合后将电阻R2短路，只有电阻R1流入，故D错误．
故选A．
点评 解答本题的关键是知道电压表和电流表的正确连接方法以及各自在电路中的作用．
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16．有下列四个事例：①汽车上坡要减速 ②市内机动车限速 ③汽车行驶路程越长，耗油越多 ④高速公路上，驾驶员系安全带．选择解释的原理或公式正确的是（ ）
| A． | ①-能量守恒 | B． | ②-节能 | C． | ③-P=Fv | D． | ④-惯性 |
7．小明和小红利用如图甲所示装置，在杠杆支点的两边分别挂上钩码探究杠杆的平衡条件．
（1）如图乙，为使杠杆在水平位置平衡，应将左端的平衡螺母向右（选填“左”或“右”）移动．在实验过程中，将杠杆调在水平位置平衡是为了方便测量力臂．
（2）小明在实验中记录了三次实验数据如表：
这三次实验数据中有一次是错误的，错误数据的实验次数是1，由正确实验结果可得杠杆的平衡条件是F1L1=F2L2．
（3）小红调节杠杆平衡后，在杠杆的两端挂上钩码，杠杆的状态如图丙所示，为此，小红又调节两端的平衡螺母，使杠杆重新回到水平平衡位置．然后正确记录下钩码重，动力臂OA和阻力臂OB的值．分析实验致据后发现得不到教材中的“杠杆的平衡条件”小红的哪一步操作导致了实验结果与教材中的结论不一样？答：杠杆上挂钩码后，小红又调节了平衡螺母．
（4）有同学用现有实验方案得到如下结论“动力×支点到动力作用点的距离=阻力×支点到阻力作用点的距离”，这个结论与杠杆的平衡条件不符，原因是实验过程中B．
A．没有改变力的大小 B．没有改变力的方向
C．没有改变力的作用点 D．实验次数较少，结论具有偶然性．
（1）如图乙，为使杠杆在水平位置平衡，应将左端的平衡螺母向右（选填“左”或“右”）移动．在实验过程中，将杠杆调在水平位置平衡是为了方便测量力臂．
（2）小明在实验中记录了三次实验数据如表：
| 实验 次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
| 1 | 1.0 | 10 | 0.5 | 15 |
| 2 | 2.0 | 10 | 1.0 | 20 |
| 3 | 2.0 | 20 | 4.0 | 10 |
（3）小红调节杠杆平衡后，在杠杆的两端挂上钩码，杠杆的状态如图丙所示，为此，小红又调节两端的平衡螺母，使杠杆重新回到水平平衡位置．然后正确记录下钩码重，动力臂OA和阻力臂OB的值．分析实验致据后发现得不到教材中的“杠杆的平衡条件”小红的哪一步操作导致了实验结果与教材中的结论不一样？答：杠杆上挂钩码后，小红又调节了平衡螺母．
（4）有同学用现有实验方案得到如下结论“动力×支点到动力作用点的距离=阻力×支点到阻力作用点的距离”，这个结论与杠杆的平衡条件不符，原因是实验过程中B．
A．没有改变力的大小 B．没有改变力的方向
C．没有改变力的作用点 D．实验次数较少，结论具有偶然性．
轻质杠杆OA上有B、C两点，已知OB=BC=CA，现在B点挂重为15牛的物体，为使杠杆在水平位置平行，求C点的细线竖直向上拉力F大小．若将物体移至A点，间C点的拉力F′如何变化？
1．在下列动物中，质量可能是2kg的是（ ）
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