题目内容
12.某摩托车的四冲程汽油发动机效率为25%,汽缸容积为500ml,活塞面积50cm2,做功冲程时,曲轴转速2400r/min时,燃气对活塞表面的压强为106Pa,该车以此转速在平直的公路上匀速行驶前进15km,用油0.8kg,汽油热值为4.5x107J/kg.求:(1)做功冲程时,活塞受到燃气的作用力?
(2)汽油发动机的功率是多少kw?
(3)摩托车行驶时受到地面的摩擦力?
分析 (1)已知燃气的压强,利用F=PS求热机工作时燃气的压力;
(2)利用W=Fs求一个冲程做的功;曲轴每转两圈对外做功一次,所以1min转动2400周,要做功1200次,求出1min做的总功,再利用功率公式求柴油机的功率;
(3)利用热机效率的计算公式求解摩擦力.
解答 解:
(1)由压$P=\frac{F}{S}$可得:做功冲程时,活塞受到燃气的作用力F=PS=106Pa×50×10-4m2=5000N;
(2)一个做功冲程中活塞的行程$s=\frac{V}{S}=\frac{500c{m}^{3}}{50c{m}^{2}}=10cm$=0.1m;
一个做功冲程中燃气对活塞做的功:W=Fs=5000N×0.1m=500J;
曲轴每转两圈对外做功一次,所以1min转动2400周,要做功1200次,
1min内总共做功W总=W×1200=500J×1200=6×105J,
汽油机发动机的功率$P=\frac{{W}_{总}}{t}=\frac{6×1{0}^{5}J}{60s}=1{0}^{4}$W=10kW;
(3)该车在平直的公路上匀速行驶前进时,受到地面的摩擦力与牵引力相等,即f=F;
此时克服摩擦力做的功为有用功W有用=fS.汽油完全燃烧放出的热量为总功Q放=qm,
由η=$\frac{{W}_{有用}}{{Q}_{放}}=\frac{fS}{qm}$可得:摩托车行驶时受到地面的摩擦力f=$\frac{ηqm}{S}=\frac{25%×4.5x1{0}^{7}J/kg×0.8kg}{15×1{0}^{3}km}=600N$.
答:(1)做功冲程时,活塞受到燃气的作用力5000N;
(2)汽油发动机的功率是10kW;
(3)摩托车行驶时受到地面的摩擦力600N.
点评 本题是一道综合题,考查了学生对压强公式、功的公式、功率公式、机械效率公式的掌握和运用,计算时要求单位统一、灵活选用公式.
| A. | 液体只对容器的底和侧壁有压强 | B. | 液体重量、体积越大,液体压强越大 | ||
| C. | 液体的密度越大,液体的压强越大 | D. | 同一种液体的压强只跟深度成正比 |
| 次序 | 固体球的半径 r/(×10-3m) | 固体球的密度 ρ/(×103kg•m-3) | 固体球匀速下沉的速度v/(m•s-1) |
| 1 | 0.5 | 2.0 | 0.55 |
| 2 | 1.0 | 2.0 | 2.20 |
| 3 | 1.5 | 2.0 | 4.95 |
| 4 | 0.5 | 3.0 | 1.10 |
| 5 | 1.0 | 3.0 | 4.40 |
| 6 | 0.5 | 4.0 | 1.65 |
| 7 | 1.0 | 4.0 | 6.60 |
(2)由第1、2、3三组数据可知:密度相同的固体球在水中匀速下沉的速度与固体球的半径平方成正比.
(3)若固体球的半径为2.0×10-3m,密度为3.0×103kg/m3,则其在水中匀速下沉的速度是17.6m/s.
实验名称:测量滑轮组的机械效率
实验步骤:
(1)用弹簧测力计测量钩码所受的重力G并填入表格.
(2)按如安装滑轮组,分别记下钩码和弹簧测力计的位置.
(3)拉动弹簧测力计并读出拉力F的值,用刻度尺测出的钩码上升的高度h和弹簧测力计移动的距离s,将这三个量填入表格.
(4)算出有用功W有、总功W总、机械效率η并填入表格.
(5)改变钩码上升的高度,重复上面的实验,记录并计算实验数据.
实验记录:
| 实验次数 | 钩码重力G/N | 物体上升的高度h/cm | 有用功W有/J | 拉力F/N | 弹簧测力计移动的距离s/cm | 总功W总/J | 机械效率η |
| 1 | 6 | 3.00 | 18.00 | 2.38 | 9.00 | 21.42 | 84.0% |
| 2 | 6 | 5.00 | 30.00 | 2.40 | 15.00 | 36.00 | 83.3% |
| 3 | 6 | 8.00 | 48.00 | 2.36 | 24.00 | 56.64 | 84.7% |
| 4 | 6 | 10.00 | 60.00 | 2.35 | 30.00 | 70.50 | 85.1% |
请你评价小明和小红的实验报告.
(1)指出实验步骤中存在的错误和不足;
(2)从理论上分析说明他们实验结论的局限性.