题目内容

如下图电路中的电源电压为5V，闭合开关S，电流表示数为0.2A，电压表示数为2.5V．将L1从灯座上取下来，则下列说法正确的是

[　　]

A．电流表读数为0 　　　　B．电压表读数为5V

C．电压表读数为2.5V　　　D．电流表读数为0.4A

答案：AB
练习册系列答案
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9、在如下图所示的四个电路中，已知R0的电阻值和电源电压U，能跟据已知条件和电流表或电压表的示数求出未知电阻Rx值的是（　　）
精英家教网小明与伙伴一起，研究串联电路中的相关物理规律．
（1）小明想探究串联电路的等效电阻大小与各串联电阻大小的关系．按下图连接好电路，若闭合开关后，发现电流表有示数，而电压表无示数，则故障原因可能是：
 
．
A．R1断路   B．R2断路  C．电压表断路  D．电源处断路
电流I/A 电压U1/V 电压U2/V 电压U总/V 电路中的电阻关系
0.3  1.5  3.0 4.5
（2）排除故障后，依次测量出电路中的电流和各部分电压大小，记录在表格中，可以得出串联电路中的电阻大小关系为：
 
．
（3）接着，他们想探究电路的总功率与两个串联电阻功率大小的关系，重新进行实验所测得的数据与上次相同，由此计算出一组功率数据．为了完善实验，他们找到一个电压为6V的蓄电池，更换到原电路中后，闭合开关，两表示数如图．此时，电流表示数为
 
A，R2的功率为
 
W．精英家教网
（4）为了测量出第三组数据，他们又找来一个电压约为24V的蓄电池，更换到电路中，小明发现电路的总电压无法测量．现只有一些定值电阻、正常的电压表和若干导线，请你帮助解决此难题，把测量总电压的方法，在方框中画出来．
（5）小明在读电流表示数时，观察到表头内部有小线圈和像磁极的东西，当有电流通过时线圈就会带动指针偏转，那么线圈偏转的可能原因是
 
．
（2009?滨湖区模拟）神州七号载人飞船在太空真空状态下飞行，要求飞船的舱门必须具有良好的密封性，以确保航天员的生命安全．为此，要在发射前检验飞船舱门的密封性能，科研人员采用了如下的检验方法：将待检验的飞船舱体M置于一个集气空腔N中，如图甲所示．为了模拟飞船飞行时的真实环境，先对舱体M充入压强为1.0×105Pa的空气，然后，把集气空腔N抽成真空，集气空腔N不漏气．若飞船舱门漏气，经过一段时间便会有气体从舱体M进入集气空腔N中，舱体M中的压强将减小，集气空腔N中的压强将增大．为了测量舱体M和集气空腔N中的压强，设计了如下图甲中所示的电路．其中，RM、RN是两个完全相同的力敏电阻（电阻值会随所受压强大小发生变化的可变电阻）．已知集气空腔N的容积为5V，舱体M的容积为V，不计舱体M器壁的体积，整个过程温度不变．电路中R0的阻值为10?，电源电压恒为9V．力敏电阻RM、RN的阻值随气体压强变化的关系如下表：
请回答下列问题：
力敏电阻受到的气压值 （×105 Pa） 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7  
0.8		  
0.9		  
1.0
力敏电阻对应的电阻值（Ω） 50 40 30 22 15 12 10 8 6 5 4
（1）若飞船舱门漏气，则空气从舱体M中缓慢逸出过程中，电流表和电压表的读数将如何变化？
（2）若在检验过程中，某时刻电压表和电流表的示数分别为4.5V和0.225A，飞船舱门的面积是0.6m2，请计算此时舱门受到的内外压力差．
（3）实验表明，一定质量的气体在温度不变的情况下，压强随体积的变化如下图乙所示．若空气从舱体M中逸出，经过一定的时间后，M、N中的压强相等，则此时电流表和电压表的读数分别是多少？
神州七号载人飞船在太空真空状态下飞行，要求飞船的舱门必须具有良好的密封性，以确保航天员的生命安全．为此，要在发射前检验飞船舱门的密封性能，科研人员采用了如下的检验方法：将待检验的飞船舱体M置于一个集气空腔N中，如下图甲所示．为了模拟飞船飞行时的真实环境，先对舱体M充入压强为1.0×105pa的空气，然后，把集气空腔N抽成真空，集气空腔N不漏气．若飞船舱门漏气，经过一段时间便会有气体从舱体M进入集气空腔N中，舱体M中的压强将减小，集气空腔N中的压强将增大．为了测量舱体M和集气空腔N中的压强，设计了如下图甲中所示的电路．其中，RM、RN是两个完全相同的力敏电阻（电阻值会随所受压强大小发生变化的可变电阻）．已知舱体M的容积为V，集气空腔N真空部分的容积为4V，飞船舱门的面积是0.6m2，不计舱体M器壁的体积，整个过程温度不变．电路中R0的阻值为10?，电源电压恒为9V．力敏电阻RM、RN的阻值随气体压强变化的关系如下表：
力敏电阻受到的气压 （×105 Pa） 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
力敏电阻对应的电阻值（Ω） 50 40 30 22 15 12 10 8 6 5 4
请回答下列问题：
（1）若飞船舱门漏气，空气从舱体M中缓慢逸出过程中，当单刀双掷开关S接a，电流表的示数
变小
变小
，电压表的示数
变小
变小
（选填“变大”、“不变”、“变小”）．
（2）若在检验过程中的某时刻，开关S接a，电压表为4.5V；开关S接b时，电流表的示数为0.18A．则该时刻舱体M和集气空腔N中的气压分别为多少？此时舱门受到的内外压力差是多少？

（3）实验表明，一定质量的气体在温度不变的情况下，压强随体积的变化如图乙所示．若空气从舱体M中逸出，经过一定的时间后，M、N中的压强相等，则此时电流表和电压表的读数分别是多少（开关S接在b处）？
某同学用如下图所示的电路探究“通过导体的电流跟导体电阻的关系”．在此实验过程中，他保持电源电压不变，通过调节电阻箱先后6次改变电阻值，测得相应的电流值如下表所示．

电阻R/Ω 5 10 15 20 25 30
电流I/A 0.80 0.60 0.48 0.40 0.34 0.30
（1）该同学分析上表中数据发现总结不出电流跟电阻的定量关系，其原因是
没有控制电阻箱两端电压一定
没有控制电阻箱两端电压一定
；
（2）该同学每次改变电阻后应该采取的正确操作是：
调节滑动变阻器滑片的位置使电压表示数不变
调节滑动变阻器滑片的位置使电压表示数不变
；
（3）正确操作实验后，他将得到的实验数据记录在下表中，请分析下表中的数据，归纳出导体的电流与导体电阻的关系式：
I=
6
R
A
I=
6
R
A
．
电流I/A 1.20 0.60 0.40 0.30 0.24 0.20
电阻R/Ω 5 10 15 20 25 30

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