题目内容

11.“最美髙铁”--合福髙铁是京福髙铁的重要组成部分.合福高铁全长约808km,列车运行全程所需时间约4.5h,则全程平均速度约179.56km/h(保留两位小数).为了节能,列车进站前采用“再生制动”的方法:在车速逐渐减到90km/h的过程中,不采用机械刹车,而是关闭电源,由于列车具有惯性仍继续行驶.带动电机逆向发电,把列车的机械能转化为电能.乘客在站台上候车时必须站在候车线外,这是避免列车进站时列车与候车乘客间的气体流速增大,压强减小而造成事故.

分析 (1)由速度公式计算列车的平均速度;
(2)物体具有保持原来运动状态不变的性质叫做惯性,任何物体都具有惯性;
(3)发电机的工作原理是电磁感应,工作时把机械能转化成电能;
(4)在流体中,流速越大的位置压强越小.

解答 解:
(1)已知合福高铁全长约808km,列车运行全程所需时间约4.5h,所以全程平均速度:
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{808km}{4.5h}$≈179.56km/h;
(2)关闭电源后,列车由于惯性会继续保持向前运动的状态;
(3)电机逆向发电,把列车的机械能转化成电能;
(4)列车高速经过时,人必须站在安全线外,否则会被“吸向”列车,这是由于车与人之间的空气流速增大,压强减小,在压强差的作用下会把人推向列车而发生危险.
故答案为:179.56;惯性;机械;电;增大;减小.

点评 本题借助高铁考查相关的物理知识,注重了物理知识的应用,考查了学生应用物理知识解决实际问题的能力.

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