题目内容
动车组列车进站前的减速过程分为两个阶段进行：第一阶段采用“再生刹车”技术，速度从250km/h减至90km/h，这期间停止动力供给，列车依靠惯性继续前行，并带动发电机发电；第二阶段采用机械刹车，速度从90km/h开始不断减小直至停止．关于列车进站过程中的能量转化，下列说法中正确的是
- A.第一阶段减小的动能全部转化为电能，即电能等于减小的动能
- B.第一阶段减小的动能有一部分转化为电能，即电能小于减小的动能
- C.第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能等于减小的动能
- D.第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能大于减小的动能
B
分析：物体由运动而具有的能叫动能，影响动能大小的因素：质量、速度．质量越大，速度越大，动能越大；
发电机是将其他形式的能转化为电能的机器．
解答：A、B、第一阶段减速过程中，由于速度变小，所以动能变小，由于继续行驶并带动发电机发电，故将一部分动能转化为电能．
减小的动能有一部分转化为电能，即电能小于减小的动能；故A错误，B正确；
C、D、第二阶段减小的动能有一部分转化为内能，有一部分转化成了电能，所以内能小于减小的动能，故C错误，D错误．
故选B．
点评：本题考查了影响动能大小的因素及能的转化，属于基本内容，比较简单，要学会灵活应用物理知识的能力．
分析：物体由运动而具有的能叫动能，影响动能大小的因素：质量、速度．质量越大，速度越大，动能越大；
发电机是将其他形式的能转化为电能的机器．
解答：A、B、第一阶段减速过程中，由于速度变小，所以动能变小，由于继续行驶并带动发电机发电，故将一部分动能转化为电能．
减小的动能有一部分转化为电能，即电能小于减小的动能；故A错误，B正确；
C、D、第二阶段减小的动能有一部分转化为内能，有一部分转化成了电能，所以内能小于减小的动能，故C错误，D错误．
故选B．
点评：本题考查了影响动能大小的因素及能的转化，属于基本内容，比较简单，要学会灵活应用物理知识的能力．
练习册系列答案
探究与巩固河南科学技术出版社系列答案
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| A．第一阶段减小的动能全部转化为电能，即电能等于减小的动能 |
| B．第一阶段减小的动能有一部分转化为电能，即电能小于减小的动能 |
| C．第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能等于减小的动能 |
| D．第二阶段减小的动能主要转化为内能，且内能大于减小的动能 |