题目内容

汽车已进入百姓家庭,汽车发动机性能的好坏倍受人们关注.在汽车发动机的设计过程中,既要考虑能量的有效利用,又要考虑发动机的冷却问题.[汽油热值为4.6×107 J/kg,汽油密度为0.7×103 kg/m3,水的比热容为4.2×103 J/(kg•℃)]

(1)为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.6kg水在冷却系统中温度升高50℃,所吸收的热量是多少?

(2)15L汽油在汽车发动机汽缸内燃烧40min,可以释放出多少能量(假设汽油完全燃烧)?若发动机输出的功率为6×104 W,则此汽车发动机的效率是多少?(汽车发动机效率的计算结果精确到0.1%)

练习册系列答案
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探究电流与电压、电阻的关系.

提出问题:通过导体的电流与导体两端电压及导体电阻的大小有什么关系?

猜想:①导体的电阻一定时,通过导体的电流与其两端电压成正比.

②导体的电阻一定时,通过导体的电流与其两端电压的平方成正比.

③导体两端的电压一定时,通过导体的电流与导体的电阻成反比.

实验器材:电源(电压恒为4.5 V),电流表、电压表各一只,开关一个,三个定值电阻(5Ω、10Ω、15Ω),两只滑动变阻器(20Ω 2 A、50Ω 1 A),导线若干.

实验过程:

(1)根据图1所示实物图在图2的虚线框内画出电路图.

(2)小明按图1正确连接电路后,闭合开关,发现电流表有示数,电压表指针超过量程.小明操作中的错误是 .

(3)小明改正错误后继续实验,通过改变定值电阻R两端的电压,测得电流、电压的值如表一.分析数据可得出猜想 是正确的.

表一

电压U/V

1.2

1.6

2.0

2.4

2.8

电流I/A

0.12

0.16

0.20

0.24

0.28

表二

电阻R/Ω

5

10

15

电流

I/A

0.30

0.15

0.10

(4)小红在探究猜想③时,先将5Ω的电阻连入电路中,闭合开关,移动滑片,使与电阻并联的电压表的示数为1.5 V,并记下电流值;再分别改接10Ω、15Ω的电阻,重复上述实验,得到了表二中的实验数据.分析数据得出,猜想③是正确的.实验中,小红多次移动变阻器滑片的目的是 .

(5)小华在探究猜想③时,重新设计了电路,保持电压表的示数为3 V,得到了与表二相同的数据,也完成了实验探究.小华与小红的实验相比不同之处是: .

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