题目内容
6.分析 (1)串联电路中,电流只有一条流通路径;而在并联电路中,电流从正极出发,有多条流通路径,最后都汇合到电源的负极.
(2)电源短路是指电源两极不经过用电器直接连在一起,电源短路是绝对不允许的.
解答 解:(1)当闭合开关S1、S2,断开S3时,电流分别经过两灯泡,则它们是并联在一起的;
(2)当S2、S3同时闭合时,电流不经过用电器直接从电源正极流入电源负极,形成电源短路,这种电路是绝对不允许的.
故答案为:并联;S2、S3.
点评 解决此类电路问题的关键是根据串、并联电路的特点,结合题意选择合适的开关组成符合题意的电路图;注意电源短路是绝对不允许的.
练习册系列答案
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14.
阅读短文,回答问题.
《汽车防冻液》
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表 (表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比例不当会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)如图打开水箱盖时,上方冒出的“白气”,这是液化现象;
(2)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D;
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(3)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B;
A.30% B.40% C.60% D.90%
(4)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.
《汽车防冻液》
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表 (表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
(1)如图打开水箱盖时,上方冒出的“白气”,这是液化现象;
(2)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D;
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(3)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B;
A.30% B.40% C.60% D.90%
(4)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.
18.凸透镜焦距为10cm,当物体在主光轴上距焦点5cm时,所成的像一定是( )
| A. | 倒立的 | B. | 放大的 | C. | 正立的 | D. | 缩小的 |
15.在一段导体的两端加一可变电压U,以下说法中不正确的是( )
| A. | 由R=$\frac{U}{I}$可知,导体电阻R与U成正比 | B. | 不管U如何变化,U和L的比值不变 | ||
| C. | U增加几倍,电流就增加几倍 | D. | 当U一定时,电流也不变 |
16.下列有关惯性的说法正确的是( )
| A. | 小明没有推动静止的汽车,是由于汽车没有惯性 | |
| B. | 将锤子的木柄在硬地上撞击几下,就能套紧锤头,是利用了惯性 | |
| C. | 跳远运动员要助跑后起跳,是为了增大惯性 | |
| D. | 高速飞行的子弹穿入木头后静止,它的惯性就消失了 |