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(2013?淮安)水陆两用坦克的车体呈船形,比普通坦克要大,既可在陆地上行驶,又可在水面上航行.已知坦克的总质量m=2.4×104 kg,取g=10N/kg.
(1)坦克在水平地面上行驶时,履带着地的总面积S=4m2,求它对地面的压力和压强的大小.
(2)坦克在水面上航行时,它受到的浮力大小和排开水的体积分别是多少?
分析:(1)根据坦克的质量,利用G=mg求出坦克的重力,此时坦克的重力即为对地面的压力,然后根据压强公式P=
F
S
即可求出它对地面的压强.
(2)当坦克在水面航行时,浮力与重力是一对平衡力,即浮力等于重力,再根据FgV,即可求出排开水的体积.
解答:解:(1)已知m=2.4×104 kg,S=4m2
则它对地面的压力F=G=mg=2.4×104 kg×10N/kg=2.4×105N,
它对地面的压强P=
F
S
=
2.4×105N
4m2
=6×104Pa.
答:它对地面的压力为2.4×105 N,压强为 6×104 Pa.
(2)坦克在水面上航行时浮力与重力是一对平衡力,F=G=2.4×105 N,
因为,FgV,V=
F
ρg
=
2.4× 105
1.0×103kg/m3×10N/kg
=24m3
答:受到的浮力为2.4×105 N;排开水的体积是24m3
点评:本题考查了压强、浮力、阿基米德原理等知识.当坦克在地面上,对地面的压力等于坦克的重力,当坦克在水面航行时,浮力与重力是一对平衡力,因此解题时分析物体的受力情况是解题的关键.
练习册系列答案
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(2013?淮安)某兴趣小组在研究冰熔化实验时,发现冰熔化时有快有慢,他们想知道影响冰熔化速度的因素,于是提出了以下两种猜想:
猜想1:环境温度可能会影响冰熔化速度.
猜想2:冰的形状可能会影响冰熔化速度.
(1)请你列举生活中一个实例说明“猜想1”是合理的:
河里的冰(或雪)在气温高时熔化的较快
河里的冰(或雪)在气温高时熔化的较快

(2)小丽同学对“猜想2”有自己的想法,为了验证“猜想2”,小丽设计了如下实验方案:
(a)量出50mL蒸馏水3份,分别倒入容积都为50mL的长方体、正方体和球体塑料模型盒中.
(b)倒入模型盒中时确保没有水溅出.
(c)把模型盒放到冰箱冷冻室里,冷冻足够长时间.
(d)用字母A、B、C分别给3个烧杯做标注.
(e)把模型盒从冰箱里拿出来,迅速将每个冰块放入对应的烧杯中.
(f)观察并记录三冰块熔化所用的时间.
请你回答下列问题(已知实验中的三冰块表面积从大到小依次是长方体、正方体和球体):
①该实验方案步骤(a)、(b)的设计目的是:
使冰的质量相同而形状不同
使冰的质量相同而形状不同

②小丽通过实验分析,验证了冰块的形状会影响冰块熔化速度,在这三种形状的冰块中,熔化最慢的是:
球体的冰块
球体的冰块
,并说明理由:
相同体积的正方体、长方体和球体,球体的表面积最小,受热面积最小
相同体积的正方体、长方体和球体,球体的表面积最小,受热面积最小

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