Question

11．下列说法正确的是（　　）

• A． 柴油机的压缩冲程，主要是用热传递增加了气缸内气体内能
• B． 汽车发动机用水做冷却剂，主要是利用水密度大的特点
• C． 柴油机的点火方式是点燃式
• D． 液化气是用加压的方法使气体液化后存入储气罐的

Answer 1

分析 （1）改变物体内能的两种方式：做功和热传递．热传递过程是能量的转移过程，做功过程是能量的转化过程；
（2）根据水的比热容的特点进行分析判断．
（3）柴油机和汽油机的区别：构造和点火方式：柴油机顶部没有火花塞，有一喷油嘴，是压燃式；汽油机顶部有火花塞，为点燃式；
（4）降低温度和压缩体积是气体液化的两种方式．

解答 解：
A、柴油机在压缩冲程中，活塞对气缸中的气体做功，将活塞的机械能转化为气体的内能，使气缸中的气体内能增加，温度会升高，故A错误；
B、汽车发动机利用水的比热容大的特点把这些热迅速吸收，使发动机的温度不致升得太高，故B错误；
C、柴油机与汽油机采用的点火方式不同，柴油机采用压燃式，汽油机采用点燃式，故C错误；
D、加压可以帮助气体液化，所以当增大气体的压强时，气体会发生液化现象，这正是液化气装入储气罐的方法，故D正确．
故选D．

点评 本题考查了热学中的内能改变的方法、水的比热容的特点、内燃机的工作过程和使气体液化的方法，要求学生牢固掌握．此题联系实际生活比较紧密，体现了物理来源于生活的理念．