题目内容
18.人急行的速度大约是2m/s,人急行横过8m宽的马路所需要的时间大约是4s.汽车的行驶速度如果是10m/s,则人至少要在距行驶过来的汽车40m处开始穿越马路.分析 (1)已知人的速度和通过的距离,可求人通过马路所需要的时间;
(2)当人走过马路时,汽车刚好行驶过来,根据s=vt计算出人安全通过马路人距行驶汽车过来的最小距离.
人距汽车的距离越大,汽车行驶的时间越长,人越安全.
解答 解:人急行横过8m宽的马路所需要的大约时间t1=$\frac{{s}_{1}}{{v}_{1}}$=$\frac{8m}{2m/s}$=4s;
至少要在离行驶过来的汽车的距离s2=v2t1=10m/s×4s=40m,开始穿越马路才能保证安全.
故答案为:4;40.
点评 本题紧密生活实际,考查速度公式的应用,增加同学们安全自护的意识.
练习册系列答案
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9.连通器在日常生活、生产中有着广泛的应用,图中所示的事例中利用连通器原理的是( )
| A. | 只有(1)(2) | B. | 只有(3)(4) | C. | 只有(1)(2)(4) | D. | (1)(2)(3)(4) |
10.如图,保龄球离手后能向前运动的原因是( )

| A. | 保龄球手的推力 | B. | 由于惯性 | ||
| C. | 摩擦阻力 | D. | 以上几种情况都有可能 |
7.
小明和小雨通过实验探究将物体浸入液体的过程中,容器底部受到液体压力的变化情况.如图所示,他们将重力分别为30N和40N的甲、乙两个柱形物体,先后挂在弹簧测力计下,并将其逐渐浸入同一薄壁柱形容器的液体中(液体不溢出).他们读出测力计示数F,并测得容器底部受到液体压力F底,然后根据相关物理量计算出物体所受浮力F浮,将数据记录在表一、表二中.
表一 物体甲的重力为30N
表二 物体乙的重力为40N
(1)小明分析比较实验序号1与6(或4与8或5与8)后得出结论:不同柱形物体浸入液体中,物体所受浮力相同,容器底部受到液体压力相同.
(2)小雨分析比较实验序号1、2、3、4或6、7、8、9后得出初步结论:同一柱形物体浸入液体中,物体所受浮力越大,容器底部受到液体压力越大.
(3)分析实验序号4与5(或9与10)的数据,发现测力计示数F不同,物体所受浮力F浮和容器底部受到液体压力F底均相同,出现这种情况的原因是:柱形物体与容器底接触后,容器底对物体有支持力.
(4)两位同学仔细分析表一(或表二)的数据,并通过一定的计算,可知容器内液体的重力为20N.
(5)分析实验序号2和7可以得出,容器底部受到液体压力的增加量分别为14N和15N.
表一 物体甲的重力为30N
| 实验序号 | F(N) | F浮(N) | F底(N) |
| 1 | 20 | 10 | 30 |
| 2 | 16 | 14 | 34 |
| 3 | 12 | 18 | 38 |
| 4 | 8 | 22 | 42 |
| 5 | 4 | 22 | 42 |
| 实验序号 | F(N) | F浮(N) | F底(N) |
| 6 | 30 | 10 | 30 |
| 7 | 25 | 15 | 35 |
| 8 | 18 | 22 | 42 |
| 9 | 10 | 30 | 50 |
| 10 | 8 | 30 | 50 |
(2)小雨分析比较实验序号1、2、3、4或6、7、8、9后得出初步结论:同一柱形物体浸入液体中,物体所受浮力越大,容器底部受到液体压力越大.
(3)分析实验序号4与5(或9与10)的数据,发现测力计示数F不同,物体所受浮力F浮和容器底部受到液体压力F底均相同,出现这种情况的原因是:柱形物体与容器底接触后,容器底对物体有支持力.
(4)两位同学仔细分析表一(或表二)的数据,并通过一定的计算,可知容器内液体的重力为20N.
(5)分析实验序号2和7可以得出,容器底部受到液体压力的增加量分别为14N和15N.