题目内容
8.自行车是我们生活中常见的交通工具,出行时骑自行车不仅能锻炼身体,也符合当今社会“低碳生活,节能环保”的理念.自行车上的部件大多与物理学有关.请列举两例,说出自行车上某部件的结构特点,并说出与此对应的物理原理.分析 熟悉自行车结构,从改变摩擦力的方法、改变压强的方法、光的反射、轮轴和杠杆等方面提出问题,并作出合理的解答.
解答 解:(1)自行车的轮胎、车把上有花纹,脚踏板凹凸不平--在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增轮胎和地面之间的摩擦力;
(2)自行车尾灯--光的反射;
(3)自行车车闸--省力杠杆;
(4)自行车的车把是轮轴--改变方向时可以省力.
(5)自行车的座垫设计得宽大而柔软-增大受力面积,减小压强,提高舒适度.
答:
自行车的轮胎上有花纹--在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增轮胎和地面之间的摩擦力;
自行车的座垫设计得宽大而柔软-增大受力面积,减小压强,提高舒适度.
点评 生活用具、交通工具、学习用具等很多地方都用到物理知识,我们一般要从力学、光学、电学、热学、声学等打开思路,然后从每一个部分的知识点入手,一般设计到主要是力学部分,主要从摩擦力、压强、杠杆、力改变物体的运动状态、惯性等方面进行考虑.
练习册系列答案
相关题目
1.某实验小组为了测某种液体密度,设计了以下两种实验方案,请你仔细阅读后并回答下面的问题.
第一种方案:用调节好的天平测出空烧杯的质量m1,向烧杯内倒入适量液体,再测出烧杯和液体的总质量m2,然后把烧杯内的液体全部倒入量筒内,读出量筒内液体的体积为V1;根据测得的数据就可以算出该液体密度.
第二种方案:在烧杯内倒入适量的液体,用调节好的天平测出烧杯和液体的总质量m3,然后将烧杯内的部分液体倒入量筒内,读出量筒内液体的体积V2,再测出烧杯和剩余液体的总质量m4;根据测得的数据就可以算出该液体密度.
(1)按第二种实验方案进行测量,实验结果要更精确一些;如果选择另一种方案,测得的密度值偏大(选填“偏大”或“偏小”);
(2)如图是按照第二种实验方案进行某次实验的情况,请将实验的数据及测量结果填入表中.

(3)该小组巧妙的利用天平、小玻璃瓶(有盖)和水测酸奶密度.请你简要写出实验过程和酸奶密度的计算表达式.(用测量的物理量符号表示)
第一种方案:用调节好的天平测出空烧杯的质量m1,向烧杯内倒入适量液体,再测出烧杯和液体的总质量m2,然后把烧杯内的液体全部倒入量筒内,读出量筒内液体的体积为V1;根据测得的数据就可以算出该液体密度.
第二种方案:在烧杯内倒入适量的液体,用调节好的天平测出烧杯和液体的总质量m3,然后将烧杯内的部分液体倒入量筒内,读出量筒内液体的体积V2,再测出烧杯和剩余液体的总质量m4;根据测得的数据就可以算出该液体密度.
(1)按第二种实验方案进行测量,实验结果要更精确一些;如果选择另一种方案,测得的密度值偏大(选填“偏大”或“偏小”);
(2)如图是按照第二种实验方案进行某次实验的情况,请将实验的数据及测量结果填入表中.
| 烧杯和液体的总质量(g) | 烧杯和剩余液体的总质量(g) | 倒出液体的体积(cm3) | 液体的密度(g/cm3) |
| 50 |
19.关于公式R=$\frac{U}{I}$,下列说法错误的是( )
| A. | 导体的电阻R与电压U成正比,与电流I成反比 | |
| B. | 通过导体的电流越大,导体的电阻越小 | |
| C. | 导体的电阻R由导体自身性质决定,与温度有关,与电压U及电流I无关 | |
| D. | 当导体两端电压为0时,导体的电阻也为0 |
3.下列关于电与磁的说法,正确的是( )
| A. | 地磁场北极在地理北极附近 | |
| B. | 扬声器与电动机工作原理相同 | |
| C. | 当水位到达A时,绿灯亮,红灯不亮 | |
| D. | 实验研究的是通电导体在磁场中的受力. |
17.用嘴对着镜子“哈气”,镜面会变得模糊,但过一段时间镜面又得清晰了,在这个过程中的物态变化是( )
| A. | 先汽化后液化 | B. | 先液化后汽化 | C. | 只有液化 | D. | 只有汽化 |