Question

18．如图所示是歼-15舰载机在辽宁号航母上成功起飞的图片．舰载机机翼的横截面设计成如图所示的形状．是利用流体流速越快，压强越小 的原理，使飞机产生向上的升力；飞机起飞后，航母受到的浮力将减小，航母舱底受到的海水压强将减小（选填“增大”、“减小”或“不变”）．

Answer 1

分析 （1）在流体中，流速越大的地方压强越小，流速越小的地方压强越大．
（2）舰艇上的舰载机飞离后，舰艇自重减小，舰艇仍然漂浮，据此分析受到的浮力减小变化；
（3）液体的压强与液体的密度和深度有关，根据舰体会略微上浮一些，分析舰艇底受到海水压强的变化．

解答 解：（1）飞机的机翼上方突起，下方平直．这样的结果决定了当飞机启动后，机翼上方空气流速快，空气压强小，空气压力方向向下；机翼下方空气流速慢，空气压强大，空气压力方向向上．两个压力形成一个向上的合力，当合力达到一定程度后，飞机就可以腾空而起，故舰载机机翼的横截面设计成如图所示的形状．是利用流体流速越快，压强越小的原理．
（2）飞机起飞后，航母仍漂浮，但自重G减小，浮力等于重力，因此航母所受浮力减小；
（3）舰艇上搭载的飞机起飞后，浮力减小，则排开水的体积减小，航母的舰体会略微上浮一些，舰艇底部在水中的深度减小，根据液体压强的计算公式p=ρgh可知，航母底受到海水的压强减小．
故答案为：小；减小；减小．

点评 本题考查了学生对流体压强与流速的关系、物体浮沉条件和阿基米德原理、液体压强公式的理解与掌握，涉及的知识点较多，综合性较强，对学生的能力要求较高．