题目内容
13.小明进行科学实验.(1)如图1筷子提米.小明在杯子里加了少许水,可使米粒发胀发涩,从而增大筷子、米粒、杯子之间的摩擦力,实现筷子提米.
(2)测量大米密度.
①小明想用托盘天平称取5g大米,称量过程中发现天平指针偏向右边(如图2甲所示).接下来小明应如何操作?向左盘中添加大米直至天平平衡.
②由于米粒间存在较大间隙,按图2乙的方式用量筒直接测量大米体积,则会导致测得的体积值偏大.
③由于大米吸水膨胀,小明想用排空气法来测量大米的体积.他设想将大米与空气密封在一个注射器内,只要测出注射器内空气和大米的总体积及空气的体积,其差值就是大米的体积.但如何测出空气的体积呢?
小明查阅资料得知,温度不变时,一定质量气体的体积与其压强的乘积是定值.于是进行了如下实验:
| 注射器内空气压强 | 注射器内空气 和大米的总体积 | 注射器内空气体积 | |
| 压缩前 | p | 23mL | V |
| 压缩后 | 2p | 13mL |
④当空气压强增大为2p时,请将注射器内空气体积填入上面表格空白处.
⑤由实验测得大米的密度为1.67g/cm3.(计算结果精确到0.01)
分析 (1)增大压力及接触面的粗糙程度,可以增大摩擦力;
(2)①明确了要称量出的大米的质量,应固定砝码,向左盘中添加大米,直到天平平衡;
②明确米粒间存在较大间隙,便不难判断用量筒量取大米体积时对测量结果的影响;
④根据一定质量气体的体积与其压强的乘积是定值来分析;
⑤根据表格中的数据和温度不变时,一定质量气体的体积与其压强的乘积是定值.可以得到:p×(23ml-V大米)=2p×(13ml-V大米),根据此式,求出大米的体积V大米,然后用公式ρ=$\frac{m}{V}$计算出大米的密度.
解答 解:(1)米粒发胀发涩,从而增大筷子、米粒、杯子之间的摩擦力增大,实现筷子提米;
(2)①因为下面实验中用的大米的质量为5g,所以5g的砝码是不能改变的,故应当向左盘中添加大米直到横梁平衡为止;
②由于米粒间存在较大间隙,按图乙的方式用量筒直接测量大米体积,则会导致测得的体积值偏大;
④温度不变时,一定质量气体的体积与其压强的乘积是定值,所以:pV=2pV′,解得V′=0.5V;
⑤根据温度不变时,一定质量气体的体积与其压强的乘积是定值.所以压缩前注射器内空气的体积:V=23ml-V大米;压缩后注射器内空气的体积:0.5V=13ml-V大米.
根据题意可以得到:p×(23ml-V大米)=2p×(13ml-V大米),
所以大米的体积V大米=3ml=3cm3,所以大米的密度ρ=$\frac{m}{{V}_{大米}}$=$\frac{5g}{3c{m}^{3}}$=1.67g/cm3
故答案为:(1)摩擦力;(2)①向左盘中添加大米直至天平平衡;②大;④0.5V;⑤1.67.
点评 此题中因为大米的体积不好直接测量,因此用到间接测量法.通过“温度不变时,一定质量气体的体积与其压强的乘积是定值”来求出大米的体积,再根据公式ρ=$\frac{m}{V}$求出大米的密度.间接测量法的应用很值得借鉴和学习.
| A. | 动车高速行驶时,相对于车顶上方的高压线路是静止的 | |
| B. | 动车高速行驶时,受电弓与动车保持相对静止 | |
| C. | 动车做成子弹头形状目的是增大与空气上方的接触面积 | |
| D. | 动车的时速最快可以达到300m/s |
| A. | 效率越高的热机功率也越大 | |
| B. | 热机所用燃料的化学能转化成的内能越多,效率越高 | |
| C. | 寒冷的冬天,晚上要把热机水箱中的水放掉是为了防止水箱被冻裂 | |
| D. | 使用热值高的燃料可提高热机的效率 |
| A. | 绳子自由端移动速度为0.3m/s | B. | 拉力F的大小为4N | ||
| C. | 拉力F的功率为0.45W | D. | 滑轮组的机械效率为75% |
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 |
| 电压/伏 | 2.0 | 2.5 | 3.0 |
| 电流/安 | 0.25 | 0.30 | 0.33 |
(2)若连接完电路后,闭合开关,发现灯泡较暗,电流表有示数,任意移动滑动变阻器的滑片,电压表示数不变且较小,请分析主要原因是滑动变阻器把下面两个接线柱接入电路.
(3)排除故障后,按正确操作步骤进行实验,测得实验数据如表所示,小灯泡额定功率是0.75W.
(4)将小灯泡改为定值电阻,其它元件和电路连接都不改变,还可以完成的实验有探究电流与电压的关系(写一个即可).
方案一:用同型号串联的两节新电池和串联的一新一旧电池分别给同一辆玩具电动车供电,让电动车在相同路面上运动.
(1)通过测量电动车运动的速度,比较两组电池为电动车提供的电功率大小.
(2)通过测量电动车能够运动的路程,比较两组电池为电动车提供的电能多少.
方案二:用定值电阻替代电动车,通过测量定值电阻两端的电压,比较电池给定值电阻提供的电压差异究竟有多大.
小海设计了图示电路、将方案一中的两组电池和同型号一节新电池分别接入A、B间进行实验,将开关S闭合前后的电压表读数记录在表格中.
| 电源 | S断开时电压/V | S闭合时电压/V |
| 两新 | 3.2 | 3.1 |
| 一新一旧 | 1.9 | 1.3 |
| 一新 | 1.6 | 1.5 |
(4)为什么一新一旧电池组给定值电阻提供的电压小于一节新电池提供的电压?
现象:小海发现串联的一新一旧电池组作为电源使用时,一段时间后,旧电池明显地比新电池热.原因分析:废旧电池相当于在以一节新电池为电源的电路中串联了一个电阻.根据串联电路电压特点,废旧电池分得了电源的一部分电压.
| A. | 只要发声体振动,我们就可以听到声音 | |
| B. | 振动停止了,声音能继续传播 | |
| C. | 声音在液体中比在固体中传播得慢些 | |
| D. | 一切能发声的物体都在振动 |