题目内容
19．
在部分公交车后门两侧的扶手上，各装有一个按钮开关（如图黑圆圈处），想要下车的乘客只要按下任何一个按钮，装在驾驶台上的电铃都会发声，提醒司机有乘客需要下车．如图所示的四个电路中符合设计要求的是（ ）| A． |  | B． |  | C． |  | D． |  |
分析 按下任何一个下车按钮时电铃都会发声，说明两个开关并联共同控制电铃．
解答 解：
A、两个开关串联，即两个开关必须同时闭合电铃才能发声，故A不符合题意；
B、两个开关并联后共同控制电铃，即任何一个开关闭合后，电铃都能发声，故B符合题意；
C、开关S1为总开关，开关S2与电铃并联，因此只闭合开关S2时，电铃不响，故C不符合题意；
D、开关S1与电铃串联后于开关S2并联，当开关S2闭合后，会形成电源短路，故D不符合题意．
故选B．
点评 解答此类题目时要充分理解题目中的要求，然后根据串并联电路的特点，灵活的判断开关的连接方式即可得到合适的电路．
练习册系列答案
相关题目
10．
下表是某品牌汽车《驾驶守则》中的部分安全距离表格．
其中反应距离指驾驶员从发现情况到开始刹车过程中汽车匀速行驶的距离，刹车距离指从刹车到停下过程中汽车减速行驶的距离．停车距离x为反应距离与刹车距离之和．
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．图中所示的图线分别为甲、乙两不同品牌汽车在同一路面上紧急刹车过程中的实际刹车距离s与刹车前的车速v的关系图象．实验表明，一般家用小排量汽车的耗油量为每百公里7L-10L，而刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加，因此在车辆较多的路面上应减速慢行，尽量减少刹车的次数．
（1）燃油属于不可再生（选填可再生/不可再生）能源．
（2）一汽车在某次行驶中，消耗燃油0.63kg，则完全燃烧这些燃油产生的热量为2.898×107J，（燃油的热值q=4.6×107J/kg）．
（3）若驾驶员的反应时间（即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间）一定，则表格中B的数据应为60m．
（4）图中乙（选填甲/乙）车的刹车性能较好，你判断的依据是相同速度刹车距离短．
（5）汽车保持恒定功率90kw在平直路面行驶时，其所受阻力大小为3000N，则汽车匀速行驶时的速度为v=108km/h，根据表格中的数据可推断，这一速度所对应的刹车距离应为72.9m．
下表是某品牌汽车《驾驶守则》中的部分安全距离表格．| 刹车前的车速v（km/h） | 反应距离L（m） | 刹车距离s （m） | 停车距离x（m） |
| 40 | 10 | 10 | 20 |
| 60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
| 80 | A=（ ） | 40 | B=（ ） |
| 120 | 30 | 90 | 120 |
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．图中所示的图线分别为甲、乙两不同品牌汽车在同一路面上紧急刹车过程中的实际刹车距离s与刹车前的车速v的关系图象．实验表明，一般家用小排量汽车的耗油量为每百公里7L-10L，而刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加，因此在车辆较多的路面上应减速慢行，尽量减少刹车的次数．
（1）燃油属于不可再生（选填可再生/不可再生）能源．
（2）一汽车在某次行驶中，消耗燃油0.63kg，则完全燃烧这些燃油产生的热量为2.898×107J，（燃油的热值q=4.6×107J/kg）．
（3）若驾驶员的反应时间（即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间）一定，则表格中B的数据应为60m．
（4）图中乙（选填甲/乙）车的刹车性能较好，你判断的依据是相同速度刹车距离短．
（5）汽车保持恒定功率90kw在平直路面行驶时，其所受阻力大小为3000N，则汽车匀速行驶时的速度为v=108km/h，根据表格中的数据可推断，这一速度所对应的刹车距离应为72.9m．
7．
如图所示，一物体（长方体）漂浮在液面上，在力F的作用下匀速下降至图中的虚线位置，在物体匀速下降的过程中（不计水的摩擦阻力），下列说法正确的是（ ）
如图所示，一物体（长方体）漂浮在液面上，在力F的作用下匀速下降至图中的虚线位置，在物体匀速下降的过程中（不计水的摩擦阻力），下列说法正确的是（ ）| A． | 物体所受浮力不断增大 | |
| B． | 水对物体下表面的压强先增大后不变 | |
| C． | 容器对地面的压强不断增大 | |
| D． | 水对容器底部的压强先增大后不变 |
14．在探究“导体的电阻跟哪些因素有关”的问题时，老师引导同学们做了如下实验：
（1）猜想：导体的电阻可能与导体的长度、横截面积、材料和温度有关．
（2）实验时，同学们用如图甲所示的实验装置分别把a、b、c、d四根金属丝接入电路A、B两点之间，探究结果如表所示：
①当选用b、c两根金属丝时，可探究导体的电阻跟导体长度的关系，得到的结论是：当导体的材料和横截面积相同时，导体越长，导体的电阻越大．
②当选用a、b两根金属丝时，可探究导体的电阻跟导体横截面积的关系，得到的结论是：当导体的材料和长度相同时，导体横截面积越大，导体的电阻越小．
（3）小明小组还做了如图乙所示的实验，这是为了探究导体的电阻与温度的关系．
（4）实验中同学们发现：在电源电压一定时，由于所选电阻丝的阻值相差太小，灯泡的亮度变化不明显．对这种现象你认为可采取的措施是：在电路中再串联一块电流表．
（1）猜想：导体的电阻可能与导体的长度、横截面积、材料和温度有关．
（2）实验时，同学们用如图甲所示的实验装置分别把a、b、c、d四根金属丝接入电路A、B两点之间，探究结果如表所示：
| 序号 | 材料 | 长度/m | 横截面积/mm2 | 灯泡亮度 |
| a | 镍铬合金丝 | 1 | 1 | 较亮 |
| b | 镍铬合金丝 | 1 | 0.5 | 较暗 |
| c | 镍铬合金丝 | 2 | 0.5 | 最暗 |
| d | 铜丝 | 1 | 1 | 最亮 |
①当选用b、c两根金属丝时，可探究导体的电阻跟导体长度的关系，得到的结论是：当导体的材料和横截面积相同时，导体越长，导体的电阻越大．
②当选用a、b两根金属丝时，可探究导体的电阻跟导体横截面积的关系，得到的结论是：当导体的材料和长度相同时，导体横截面积越大，导体的电阻越小．
（3）小明小组还做了如图乙所示的实验，这是为了探究导体的电阻与温度的关系．
（4）实验中同学们发现：在电源电压一定时，由于所选电阻丝的阻值相差太小，灯泡的亮度变化不明显．对这种现象你认为可采取的措施是：在电路中再串联一块电流表．
11．对以下实验装置所研究物理问题的描述中，正确的是（ ）
| A． |  用来演示磁场对通电导线的作用 | |
| B． |  用来演示是电荷间的相互作用规律 | |
| C． |  用来演示电磁感应现象 | |
| D． |  用来演示电磁铁的极性与电流方向的关系 |
实验桌上有连接完好的实验电路如图所示．请你利用此电路进行实验探究，证明：当螺线管的匝数一定时，通电螺线管铁芯吸引大头针的个数随通过螺线管的电流变大而增加．要求：
经测定，某志愿者的刹车反应时间（即图中“反应过程”所用时间）是0.4s．在某次实验中，该志愿者驾车以72km/h的速度在实验场的水平路面上匀速行驶，从发现情况到汽车停止，行驶距离33m，则经过8m距离后汽车才开始减速；若志愿者边打电话边驾车，以72km/h的速度在实验场的水平路面上匀速行驶，从发现情况到汽车停止，行驶距离39m，此时志愿者的刹车反应时间是0.7s，由此研究可知，驾驶员驾驶时打电话，驾驶员的刹车反应会变慢．（选填“变快”“变慢”或“不变”）