题目内容
18.在做决定电阻大小的因素实验时,提供的导线见下表| 导线代号 | A | B | C | D | E |
| 长度(m) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.0 | |
| 横截面积(mm2) | 1.2 | 2.4 | 1.2 | 1.2 | |
| 材料 | 锰铜 | 镍铬丝 | 镍铬丝 | 镍铬丝 |
(2)若选用的两根导线是A和C,是为了研究电阻与材料有关.
(3)小明想再增加一根导线E,利用D和E研究电阻与导体长度有关,请在表中填上适当的内容.
(4)本实验采用了控制变量法.
分析 决定导体电阻大小的因素有三个:导体的材料、长度、横截面积,并且与长度成正比,与横截面积成反比.
由于导体的电阻与三个因素有关,所以探究影响导体电阻大小的因素时要用到控制变量法.探究电阻大小与哪个因素有关时,就要控制其他的因素不变,只让这一个因素变化.
解答 解:
(1)为了研究导线电阻与横截面积是否有关,就要使导线的材料、长度相同,横截面积不同,根据表格中的数据,只有B、C两根导线符合条件;
(2)导线A、C导线的长度、横截面积相同,材料不同,可以研究导线电阻与材料是否有关;
(3)为了研究导线电阻与长度是否有关,就要使导线的材料、横截面积相同,长度不同,导线E的材料为镍铬丝,长度为2.0m,横截面积为1.2mm2.
(4)在物理学中,当探究一个物理量与多个物理量之间的关系时,利用的是控制变量法.
故答案为:(1)B、C;(2)材料;(3)2.0;1.2;镍铬丝;(4)控制变量.
点评 在探究导体电阻大小的决定因素时,根据控制变量法的思路,要探究电阻大小与哪个因素的关系,就要可知这个因素改变,控制其它因素不变.
练习册系列答案
相关题目
8.有关眼睛视物的问题,下列说法中正确的是( )
| A. | 当晶状体变厚时,对光的偏折变大,此时人能看清近处物体 | |
| B. | 当晶状体变厚时,对光的偏折变小,此时人能看清远处的物体 | |
| C. | 当晶状体变薄时,对光的偏折变小,此时人能看清远处物体 | |
| D. | 当晶状体变薄时,对光的偏折变大,此时人能看清近处物体 |
9.关于小孔成像,下列说法不正确的是( )
| A. | 保持蜡烛到小孔的距离不变,使光屏远离小孔一些,则屏上的像将变大一些 | |
| B. | 保持蜡烛到小孔的距离不变,使光屏远离小孔一些,则屏上的像将变小一些 | |
| C. | 小孔成像是由于光的直线传播而成的放大、缩小或等大的实像 | |
| D. | 无论怎样改变蜡烛或光屏到小孔的距离,光屏上的像只是改变大小,而始终保持倒立 |
6.从下表提供的信息中,请写出两个你发现的规律
(1)物质的比热与物质的状态有关;
(2)水的比热容最大.
| 几种物质的比热容[J/(kg•℃)] | |
| 水 4.2×103 | 干泥土 0.84×103 |
| 酒精 2.4×103 | 铜 0.39×103 |
| 冰 2.1×103 | 铝 0.88×103 |
| 水银 0.14×103 | 铅 0.13×103 |
(2)水的比热容最大.
3.北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间的拐弯处脱线,列车的后几节车厢脱离铁轨与对面驶来的烟台至徐州的5034次客车相撞,已造成71人死亡,416人受伤.初步查明系人为责任事故,事发列车严重超速,在限速每小时80公里的路段,实际时速居然达到了每小时131公里.抢险人员在事故现场重新铺设铁轨.下列有关上述严重事故的说法中正确的是( )
| A. | 列车严重超速,速度大所以它的惯性就大 | |
| B. | 被撞车厢严重变形说明力改变了物体的形状 | |
| C. | 把铁轨铺设在枕木上是为了减小对地面的压强 | |
| D. | 两列列车的相撞部分都损坏严重,说明了力的作用是相互的 |
10.下列有关力学知识的说法中不准确的是( )
| A. | 电梯匀速上升的过程中,电梯对人的支持力不做功 | |
| B. | 做匀速直线运动的物体,速度越大,受到的力也就越大 | |
| C. | 用浆向后划水,船就会向前运动,利用了力的作用是相互的 | |
| D. | 踢出去的足球,能继续向前运动,是因为足球受到的惯性的作用 |
8.
如图,是一张在湖边拍摄的照片.因为湖水平静,岸上景物与湖中倒影在照片上十分相似.下列关于照相机使用及真实景物与它在湖中的倒影区别错误的( )
| A. | 照相时景物与相机距离应大于2倍焦距 | |
| B. | 在底片上所成像是倒立、缩小的实像 | |
| C. | 倒影比真实景物略暗一些,倒影中物体的高度比真实物体略大一些 | |
| D. | 景物与倒影对称于水面,倒影中物体排列的左右位置与拍照时的真实位置正好相反 |