题目内容
11.一列质量为1×103t的火车,以50m/s的速度在平直轨道上匀速行驶,整列火车受到的阻力是9×103N.求:火车匀速行驶时(1)机车的牵引力.
(2)火车行驶1min时间内,机车牵引力做的功.
(3)机车牵引力的功率.
分析 (1)根据二力平衡的条件,求出火车所受阻力;
(2)利用s=vt求出火车通过的距离,由功的公式W=Fs求机车做的功;
(3)根据公式P=$\frac{W}{t}$计算功率.
解答 解:
(1)火车在平直轨道上匀速行驶,处于平衡状态,牵引力F=f=9×103N,
(2)火车在水平方向移动的距离是:s=vt=50m/s×60s=3×103m,
所以牵引力做的功为:W=Fs=9×103N×3×103m=2.7×107J;
(3)火车运行时的功率:P=$\frac{W}{t}$=$\frac{2.7×1{0}^{7}J}{60s}$=4.5×105W.
答:
(1)机车的牵引力为是9×103N;
(2)火车行驶1min时间内,机车牵引力做功2.7×107J;
(3)机车牵引力的功率为45×105W.
点评 此题主要考了二力平衡条件的应用、查功、功率的计算,属于综合性题目.
练习册系列答案
相关题目
1.如图是足球运动员踢球的情景(不计空气阻力),下列描述正确的是( )

| A. | 足球运动到最高点时,受到一对平衡力的作用 | |
| B. | 足球在空中飞行时,运动状态保持不变 | |
| C. | 足球在空中飞行时,受到重力和人对足球的踢力 | |
| D. | 足球在空中下降的过程中,重力势能转化为动能 |
2.如图所示的机械中不省力的是( )

| A. | ①③ | B. | ①④ | C. | ②③④ | D. | ①②③ |
16.
如图所示的装置处于静止状态,细绳和弹簧测力计的质量忽略不计,不考虑细绳与滑轮之间的摩擦,两端挂的重物各为10N,则弹簧测力计的示数和小车受到的合力分别为( )
| A. | 10N 20N | B. | 10N 0N | C. | 10N 10N | D. | 20N 10N |
20.
用如图所示的实验装置测量杠杆的机械效率.实验时,竖直向上匀速拉动弹簧测力计,使挂在较长杠杆下面的钩码缓缓上升.
(1)实验中,将杠杆拉至图中虚线位置,测力计的示数为F,钩码总重为G,钩码上升高度为h,测力计移动距离为s,则杠杆的机械效率的表达式为η=$\frac{Gh}{Fs}$(用上述测量量表示).
(2)为了进一步研究杠杆机械效率与哪些因素有关,一位同学用该实验装置,先后将钩码挂在A、B两点,测量并计算得到下表所示的两组数据:
根据表中数据,请你填上表中所缺数据:
(3)由表中数据,能否得出“杠杆的机械效率与所挂钩码的重有关,钩码越重其效率越高”的结论?答:不能;理由:两次实验时钩码没有挂在同一位置(说出一条即可)
(1)实验中,将杠杆拉至图中虚线位置,测力计的示数为F,钩码总重为G,钩码上升高度为h,测力计移动距离为s,则杠杆的机械效率的表达式为η=$\frac{Gh}{Fs}$(用上述测量量表示).
(2)为了进一步研究杠杆机械效率与哪些因素有关,一位同学用该实验装置,先后将钩码挂在A、B两点,测量并计算得到下表所示的两组数据:
| 次数 | 钩码悬挂点 | 钩码总重G/N | 钩码移动距离h/m | 拉力F/N | 测力计移动距离s/m | 机械效率η/% |
| 1 | A点 | 1.5 | 0.10 | 0.7 | 0.30 | 71.4 |
| 2 | B点 | 2.0 | 0.15 | 1.2 | 0.30 |
(3)由表中数据,能否得出“杠杆的机械效率与所挂钩码的重有关,钩码越重其效率越高”的结论?答:不能;理由:两次实验时钩码没有挂在同一位置(说出一条即可)