题目内容
【题目】阅读短文,回答问题
空气的动力
空气动力是指空气与物体做相对运动时作用在物体上的力,简称气动力.当我们快速地松开鼓起来的气球时,气球会“嗖”的一下飞出去了,这时气球获得了气动力.我们再观察一个实验:如图甲所示,将一个针管的活塞推到底端,并通过一个胶管与一个吹了气的气球相连.用力挤压气球,发现活塞被顶起.这个实验说明空气作为动力对活塞做了功.
被压缩的气体压强变大,能对外做功.那么在生活中是否能将空气作为一种“能源”,变成一种推进物体前进的动力呢?经过长时间探索,人们已经成功制造出多种使用压缩空气为动力,推动叶片或者活塞运动的发动机,即叶片式、活塞式空气发动机.
图乙是某新型的以空气发动机为动力的汽车.它共有4个压缩空气缸,总容量为90L,可储存标准大气压下90m3的空气,其设计最高速度可达154Km/h,平均每加一次气能行驶200Km或10h.压缩空气动力汽车的充气方式有两种:一是使用车辆自带的空气压缩机,使用家庭电路作为电源,就可在4个小时内完成充气;二是到指定的加气站,可在短短3分钟内完成充气.由于空气发动机不直接使用燃料,因而具有体积小、结构简单、维修成本低、操控方便、“零”排放的优点.即使因为技术不成熟导致某些缺点,在科学界引起不小的争议,但这项技术仍然具有广阔的发展空间. 
根根据上述材料,回答下列问题:
（1）压缩空气动力汽车与汽油机汽车相比优点是 (说出一点即可)
（2）汽油机是利用内能做功的,图丙所示是四冲程汽油机的 冲程.
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
（3）分析上文,下面说法正确的是 (正确的选项多于一个).
A.松开鼓起来的气球时,气球飞出去,这是因为物体间力的作用是相互的
B.空气动力汽车工作时将内能转化为机械能
C.以空气发动机为动力的汽车,靠气缸内空气燃烧产生能量
D.空气动力汽车工作时不会有能量的损失
（4）资料表明,空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度,对于产生此现象的原因,请你提出一条合理的解释。
【答案】
（1）不直接使用燃料；体积小、结构简单、维修成本低等
（2）C
（3）A、B
（4）
气体对外做功,内能减少,温度降低（答出气体对外做功或者内能降低,即可）
,气体对外做功,内能减少,温度降低（答出气体对外做功或者内能降低,即可）
【解析】（1）不直接使用燃料,因而具有体积小、结构简单、维修成本低、操控方便、“零”排放：
（2）进气门、排气门都关闭，活塞向下运行，是汽油机的做功冲程；
（3）A、松开鼓起来的气球时,气球中的气体向外喷，气球和气体间力的作用是相互的，气球和气体喷射的方向相反，A符合题意；
B、C空气动力汽车工作时，气体对外做功，将内能转化为机械能，B符合题意，C不符合题意；
D、空气动力汽车工作时有能量的损失，D不符合题意。
（4）气体对外做功，内能减少，温度降低。
故答案为（1）不直接使用燃料；体积小、结构简单、维修成本低等；（2）C；（3）A、B；（4）气体对外做功，内能减少，温度降低（答出气体对外做功或者内能降低，即可）
（1）根据文章中对空气动力汽车的介绍找出答案；（2）根据汽油机的四个冲程中进气门、排气门的关闭情况金额活塞运行情况判断；（3）逐项分析判断；（4）做功改变物体的内能：外界对物体做功物体的内能增加，物体对外做功物体的内能增加。
