题目内容
6.| A. | 电流表示数增大,电压表示数增大 | B. | 电流表示数增大,电压表示数变小 | ||
| C. | 电流表示数变小,电压表示数变小 | D. | 电流表示数变小,电压表示数增大 |
分析 由电路图可知,R与R0串联,电压表测量R0两端的电压,电流表测电路中的电流;根据天然气浓度的变化确定气敏电阻R的变化,根据欧姆定律确定电路中电流的变化和电压表示数的变化.
解答 解:由电路图可知,R与R0串联,电压表测量R0两端的电压,电流表测电路中的电流;
当天然气浓度增大时,气敏电阻R的阻值减小,电路中的总电阻减小,
由I=$\frac{U}{R}$可知,电路中的电流增大,即电流表的示数增大,故CD错误;
由U=IR可知,定值电阻R0两端的电压变大,即电压表的示数变大,故A正确,B错误.
故选A.
点评 本题考查了电路的动态分析,会分析气敏电阻的阻值与浓度的变化关系是本题的突破口.
练习册系列答案
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11.
如图所示,在探究“阻力对物体运动的影响”实验中,让小车一相同速度分别滑上三种“路面”记下小车停下的位置,测出小车在水平“路面”上运动的路程,并记入下表.
(1)要想让小车以相同速度滑上“路面”,需控制小车从斜面上同一高度由静止滑下;
(2)通过比较小车在水平路面滑动距离,可以判断出小车在木板上受到的阻力小于(选填“大于”“小于”或“等于”)在棉布上受到的阻力;
(3)如果有一种“路面”材料比玻璃更光滑,则小车运动的路程将大于(选填“大于”“小于”或“等于”)在玻璃“路面”上运动的路程;
(4)设想小车在绝对光滑的水平“路面”上运动,即不受阻力作用,小车将一直运动下去(或做匀速直线运动).
(5)本实验采用了控制变量法进行探究.
| 实验序号 | “路面”材料 | 小车运动的路程(cm) |
| 1 | 棉布 | 40 |
| 2 | 木板 | 70 |
| 3 | 玻璃 | 110 |
(2)通过比较小车在水平路面滑动距离,可以判断出小车在木板上受到的阻力小于(选填“大于”“小于”或“等于”)在棉布上受到的阻力;
(3)如果有一种“路面”材料比玻璃更光滑,则小车运动的路程将大于(选填“大于”“小于”或“等于”)在玻璃“路面”上运动的路程;
(4)设想小车在绝对光滑的水平“路面”上运动,即不受阻力作用,小车将一直运动下去(或做匀速直线运动).
(5)本实验采用了控制变量法进行探究.
18.
如图所示的连通器,当阀门K关闭或打开时,下列说法正确的是( )
| A. | 当阀门K关闭时,C、D和大容器不能构成一个连通器,C、D两竖直细玻璃管中液面相平 | |
| B. | 当阀门K关闭时,C、D和大容器不能构成一个连通器,C、D两竖直细玻璃管中液面不相平 | |
| C. | 当打开阀门K,C、D和大容器构成一个连通器,C管底部水的压强小 | |
| D. | 当打开阀门K,C、D和大容器构成一个连通器,D管底部水的压强小 |
11.小明做“研究液体的压强”实验时得到的几组数据如下表:
根据表中的数据,请回答下列问题:
(1)比较序号为1、2、3 的三组数据,可得出的结论是:同种液体在同一深度处,液体向各个方向的压强都相等
(2)比较序号3、4、5的三组数据,可得出的结论是同一液体,深度越深,压强越大.
(3)比较序号为5、6的两组数据,可得出的结论是:在同一深度处,不同液体密度越大,压强越大.
| 序号 | 液体 | 深度/cm | 橡皮膜方向 | 压强计左右液面高度差/cm |
| 1 | 水 | 5 | 朝上 | 4.9 |
| 2 | 水 | 5 | 朝下 | 4.9 |
| 3 | 水 | 5 | 朝侧面 | 4.9 |
| 4 | 水 | 10 | 朝侧面 | 9.7 |
| 5 | 水 | 15 | 朝侧面 | 14.6 |
| 6 | 酒精 | 15 | 朝侧面 | 11.8 |
(1)比较序号为1、2、3 的三组数据,可得出的结论是:同种液体在同一深度处,液体向各个方向的压强都相等
(2)比较序号3、4、5的三组数据,可得出的结论是同一液体,深度越深,压强越大.
(3)比较序号为5、6的两组数据,可得出的结论是:在同一深度处,不同液体密度越大,压强越大.