题目内容
3.| A. | 甲图省力,机械效率一样大 | B. | 甲图省力,机械效率甲图大 | ||
| C. | 乙图省力,机械效率一样大 | D. | 乙图省力,机械效率乙图大 |
分析 由滑轮组的结构知道承担物重的绳子股数n,则绳子自由端移动的距离s=nh;把相同的重物匀速提升相同的高度,做的有用功相同;不计绳重及摩擦,利用相同的滑轮和绳子、提升相同的高度,做额外功相同;而总功等于有用功加上额外功,可知利用滑轮组做的总功相同,再根据效率公式判断滑轮组机械效率的大小关系.
解答 解:由图可知,n甲=3,n乙=2,
不计绳重及摩擦时,绳端的拉力F=$\frac{1}{n}$(G物+G轮),
则绳子受的拉力:
F甲=$\frac{1}{3}$(G物+G轮),F乙=$\frac{1}{2}$(G物+G轮),
所以,F甲<F乙,即甲图省力,故CD错误;
因动滑轮重相同,提升的物体重和高度相同,W额=G轮h,W有用=G物h,
所以,利用滑轮组做的有用功相同、额外功相同,总功相同,
由η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{总}}$×100%可知,滑轮组的机械效率相同,故A正确,B错误.
故选A.
点评 本题考查了使用滑轮组时n的确定方法,有用功、额外功、总功的计算方法,不计摩擦和绳重时拉力的求法;本题关键在于确定额外功相等.
练习册系列答案
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13.
在探究弹性势能跟哪些因素有关时,小明提出了如下猜想:
猜想一:弹性势能的大小与弹簧被压缩的程度有关;
猜想二:弹性势能的大小与弹簧的材料有关.
为此,小明选用材料不同的两根弹簧A和B(长度和粗细相同),小球、木块和长刻度尺各一个,设计了如图所示的实验装置进行探究.实验中,木块起始位置相同.最后得出以下实验记录表.
(1)由于弹性势能的大小不便用仪器测量,本实验把弹性势能的大小用测量木块移动的距离来表示,这种研究方法叫转换法.
(2)为了验证猜想一,将同一根(“两根不同”、“同一根”)弹簧压缩不同(“相同”、“不同”)长度,放手后,小球被弹出,测出推动木块移动的距离进行比较.
(3)弹簧将小球弹开的过程中,是弹簧的弹性势能转化成小球的动能.
(4)为了探究猜想二,可选用实验次数②和④的数据进行计较分析,若S2≠S4,说明弹性势能的大小与弹簧的材料有关.
猜想一:弹性势能的大小与弹簧被压缩的程度有关;
猜想二:弹性势能的大小与弹簧的材料有关.
为此,小明选用材料不同的两根弹簧A和B(长度和粗细相同),小球、木块和长刻度尺各一个,设计了如图所示的实验装置进行探究.实验中,木块起始位置相同.最后得出以下实验记录表.
| 实验 次数 | 使用的 弹簧 | 被压缩后弹簧 的长度/cm | 木块移动 的距离 |
| ① | 弹簧A | 5 | S1 |
| ② | 弹簧A | 8 | S2 |
| ③ | 弹簧B | 5 | S3 |
| ④ | 弹簧B | 8 | S4 |
(2)为了验证猜想一,将同一根(“两根不同”、“同一根”)弹簧压缩不同(“相同”、“不同”)长度,放手后,小球被弹出,测出推动木块移动的距离进行比较.
(3)弹簧将小球弹开的过程中,是弹簧的弹性势能转化成小球的动能.
(4)为了探究猜想二,可选用实验次数②和④的数据进行计较分析,若S2≠S4,说明弹性势能的大小与弹簧的材料有关.
14.小明在国庆假期期间随父母乘火车从昆明到丽江游玩.他在网上搜到的昆明至丽江一系列车次,最终决定乘坐的K9682次列车,该车的运行时刻表如下表所示.问:
(1)昆明到丽江的路程有多少km?
(2)K9682次列车从昆明到丽江共需多少h?
(3)K9682次列车从昆明到丽江的平均速度是多少km/h?
| 站名 | 到时 | 发时 | 里程 |
| 昆明站 | 12:10 | 0公里 | |
| 楚雄 | 13:54 | 13:56 | 183公里 |
| 大理站 | 17:16 | 17:27 | 358公里 |
| 丽江站 | 19:05 | 517公里 |
(2)K9682次列车从昆明到丽江共需多少h?
(3)K9682次列车从昆明到丽江的平均速度是多少km/h?
11.在通常情况下,下列组合全部属于绝缘体的是( )
| A. | 陶瓷、玻璃、干木棒 | B. | 金属、盐水、橡胶 | ||
| C. | 塑料棒、石灰水、大地 | D. | 铁棒、橡皮、铅笔芯 |
12.在如图所示电路中,电流表的连接正确的是( )
| A. | B. | ||||
| C. | D. |