题目内容

【题目】取两个相同的验电器A和B,使A带上负电荷,可以看到A的金属箔张开,B的金属箔闭合.用带有绝缘柄的金属棒把A和B连接起来(如图所示),观察到A的金属箔张开的角度减小,B的金属箔由闭合变为张开.下列描述正确的是(  )

A. 金属杆是导体

B. 两金属箔片能够张开是因为带上了同种电荷

C. 实验中金属杆和金属球接触的一瞬间,B验电器中的金属箔带上了负电荷

D. 实验中金属杆和金属球接触的一瞬间,金属杆中电流方向是自A流向B

【答案】ABC

【解析】A.由题可知,金属棒能导电,所以该金属棒是导体,故A正确。

B.验电器的原理是“同种电荷相排斥”,验电器两金属箔片能够张开是因为带上了同种电荷,故B正确。

C.原来A验电器带负电荷,有多余的电子,B验电器不带电,用带有绝缘柄的金属棒把A和B连接起来,一部分电子从A运动到B,因此B验电器中的金属箔带上了负电荷,故C正确。

D.电流的方向规定为正电荷定向移动的方向,由C可知,一部分电子从A运动到B,由于电子是负电荷,所以电流的方向是由B到A,故D错误。

答案为ABC。

练习册系列答案
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【题目】请你阅读下面的短文,回答问题

美铁501号列车发生脱轨事件

中新网12月20日电(何路曼)美国时间2017年18日早上7点40分,70多名乘客乘坐当天首次运行的美铁501号列车,前往各自的目的地。然而,就在列车行驶到一半路程要过弯道时,这趟列车的“首秀”伴随着奇怪的声响戛然而止。造成14节车厢中的13节车厢在一座高架桥上出轨的严重事故,至少一节掉落在5号州际公路上,并导致至少3人死亡,超过百人受伤,5辆汽车和2辆半拖挂式卡丰被砸(如图所示)。

事后,美国国家运输安全委员会将此事列为“重大意外”、其发言人称,根据从列车尾部机车雷达记录器中获取的数据,该列车发生脱轨事故时,以约129km/h的速度行驶,而其行驶路段的限速为每48km/h。

当时在列车上的一乘客事后称:“列车脱轨之后,车厢内全是灰,为了逃生,我们不得不砸开救生窗,因为紧急车门打不开。”

一名当时正在公路上开车的目击者回忆说:“我们所有的车都尽全力立刻刹车以免撞倒彼此。”他表示自己无法接近现场,不过似乎脱轨的车厢有压住下面行驶的汽车。

(1)在公路上开车的目击者紧急刹车是利用_____的方法来增大摩擦力的;

(2)车厢从高架桥上掉落的过程中,重力势能_____;

(3)逃生用的安全锤前端做得很尖锐是通过_____来增大压强;

(4)请根据所学的物理知识解释美铁501号列车发生脱轨事故的主要原因_____。

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