题目内容
9.为表彰美国和日本的三位科学家在20世纪90年代初就发明了蓝色发光二极管并且一直致力于此方面的研究,2014年诺贝尔物理学奖颁给了他们.在颁奖词中,诺贝尔奖委员会声明:“白炽灯照亮了20世纪,而LED(发光二极管)灯将照亮21世纪.”蓝光LED,结合已有的红光与绿光LED,可以通过三原色原理生产更自然的白光灯泡.高亮度的白色LED灯所耗费的能量却比白炽灯和荧光灯都要少.世界上20%的电力用于照明,据预测,使用LED灯照明能将这一数字降低到4%.下列关于LED灯的说法,不正确的是( )| A. | 蓝光LED灯采用了半导体材料 | |
| B. | LED灯的发光效率比白炽灯高 | |
| C. | 使用LED灯能为人类极大地省电省能 | |
| D. | 蓝光、红光、绿光LED不可能合成其他颜色的光 |
分析 发光二极管是由半导体材料制成的,可将电能转化为光能,而且二极管具有单向导电性;
LED节能灯发出“健康光线”的原因是光线中不含紫外线和红外线,直流驱动,无频闪;
LED灯发热小,90%的电能转化为可见光.
解答 解:A、蓝光LED灯是由硅和锗等材料制作成,而硅和锗是半导体材料,故A正确;
B、因为白炽灯工作时,是将电能转化为光能和内能,因此普通白炽灯正常工作时消耗的电能约有10%的转化为光能,其余90%因发热转化为了内能.
发光二极管(LED)的发光原理是电能直接转化为光能,由于发光二极管(LED)几乎不发热,从而减小了电能损失,提高了电能转化为光能的效率,故B正确;
C、蓝色发光二极管(LED)发热小,90%的电能转化为可见光,无辐射,是一种高效、环保的光源,故C正确;
D、蓝色发光二极管的发明使色光的三原色齐全了,红光、绿光、蓝光三者混合是白光,蓝色发光二极管(LED)的诞生补齐了光谱,使得白光LED成为可能,故D错误.
故选:D.
点评 本题考查了色光的三原色以及色光的混合;LED灯与普通白炽灯泡在发光原理的不同,知道发光二极管的效率高,是由于电能直接转化为光能的原因,并且LED灯已广泛地应用于现代生活,注意理论与实际的联系.
练习册系列答案
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17.如图甲是“探究通过导体的电流与电压、电阻的关系”的电路图.

(1)用笔画线代替导线,补充图(乙)中实验器材的连接,要求:滑动变阻器滑片向左移动时电阻变小;
(2)连接电路时,开关应处于断开状态,闭合开关后,若电流表无示数,电压表示数接近电源电压,则电路中出现的故障可能是R断路;
(3)当探究电流与电压的关系时,通过调节变阻器滑片P的位置来改变电阻 两端的电压.改变滑片位置,测得三组电压和电流值(见表),发现每次电压与电流的比值是相同的(选填“相同”或“不同”),由此可得到的结论:当电阻一定时,电流与电压成正比;
(4)要探究电流与电阻的关系,仅凭图(乙)所示器材是不够的.你认为(除导线外)还应增加的器材是阻值不同的定值电阻.
| 序号 | 1 | 2 | 3 |
| 电压/v | 2.0 | 2.4 | 2.8 |
| 电流/A | 0.40 | 0.48 | 0.56 |
(1)用笔画线代替导线,补充图(乙)中实验器材的连接,要求:滑动变阻器滑片向左移动时电阻变小;
(2)连接电路时,开关应处于断开状态,闭合开关后,若电流表无示数,电压表示数接近电源电压,则电路中出现的故障可能是R断路;
(3)当探究电流与电压的关系时,通过调节变阻器滑片P的位置来改变电阻 两端的电压.改变滑片位置,测得三组电压和电流值(见表),发现每次电压与电流的比值是相同的(选填“相同”或“不同”),由此可得到的结论:当电阻一定时,电流与电压成正比;
(4)要探究电流与电阻的关系,仅凭图(乙)所示器材是不够的.你认为(除导线外)还应增加的器材是阻值不同的定值电阻.
14.
小明的爸爸准备购买一辆SUV型(运动型多用途)轿车,可是上网搜索后有人说这种车重心较高,汽车容易翻倒.小明有些怀疑,通过观察家里台灯、照相机三脚架的稳度(即稳定性)后,设计并进行了如下实验:如图所示,他首先制作了甲、乙、丙、丁四块重相同、除甲底面积较大外其他外形完全相同、重心高低不同的圆柱体,然后将它们依次放在木板上(物体不滑动),慢慢转动木板,直至圆柱体翻倒,记录此时木板转过的角度θ,记录结果如表.
(1)小明是通过物体刚好翻倒时木板转过的角度θ来判断物体的稳度.
(2)分析数据2、3、4(填实验次数的序号)可以得到稳度与重心高低之间的关系.
(3)分析小明的实验数据,发现物体的稳度还与底面积大小有关.
(4)设汽车车轮和地面的四个接触点围成的四边形的面积为S,汽车的重心离地面高度为h,现有汽车甲和乙,它们的重G相同,结合小明的探究结果,你认为可以通过简单比较$\frac{S}{h}$或$\frac{h}{S}$ (写出表达式)就可以初步比较甲、乙两辆汽车的稳度.
(5)小明又提出了下列几个问题,对SLJV型汽车生产厂家来说,最有研究价值的问题是A.
A.是否可以通过加大车轮间距离提高稳度
B.如何降低用户的成本
C.稳度是否与汽车车重有关
D.如何提高大家的科学素养.
| 实验次数[ | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 重心离支持面高度 | 低 | 低 | 中 | 高 |
| 物体刚好翻倒时木板转过的角度θ | 最大 | 大 | 较大 | 小 |
| 稳度 | 最大 | 大 | 较大 | 小 |
(2)分析数据2、3、4(填实验次数的序号)可以得到稳度与重心高低之间的关系.
(3)分析小明的实验数据,发现物体的稳度还与底面积大小有关.
(4)设汽车车轮和地面的四个接触点围成的四边形的面积为S,汽车的重心离地面高度为h,现有汽车甲和乙,它们的重G相同,结合小明的探究结果,你认为可以通过简单比较$\frac{S}{h}$或$\frac{h}{S}$ (写出表达式)就可以初步比较甲、乙两辆汽车的稳度.
(5)小明又提出了下列几个问题,对SLJV型汽车生产厂家来说,最有研究价值的问题是A.
A.是否可以通过加大车轮间距离提高稳度
B.如何降低用户的成本
C.稳度是否与汽车车重有关
D.如何提高大家的科学素养.