题目内容
20.如图甲,被测物体的长度为1.30cm. 如图乙,电能表的示数为520.3kW•h.分析 ①使用刻度尺测量物体长度时,要观察是否从0刻度线量起,起始端没从0开始,要以某一刻度当作“0”刻度,读出末端刻度值,减去前面的刻度即为物体长度,注意刻度尺要估读到分度值的下一位;
②电能表常用的计量单位是kW•h,数值的最后一位是小数.
解答 解:
①由图知:刻度尺上1cm之间有10个小格,所以一个小格代表1mm,即刻度尺的分度值为1mm;物体的左侧与6.00cm刻度线对齐,右侧与7.30cm对齐,所以物体的长度为L=7.30cm-6.00cm=1.30cm;
②电能表常用的计量单位是kW•h,数值的最后一位是小数,电度表的示数为520.3kW•h.
故答案为:1.30;520.3.
点评 物理中有很多的测量工具,刻度尺、秒表、电流表、电压表、天平、量筒、弹簧测力计、温度计等,任何一种工具,一定要注意每一个大格和每一个小格各代表多少,刻度尺需要估读到分度值的下一位数字,其他的测量工具不需要估读,读出最接近的数值即可.
练习册系列答案
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11.如图,巴西里约奥运会吉祥物维尼休斯参加一些比赛项目,下列说法正确的是( )
| A. | 维尼休斯用力拉弓射箭后,箭在空中飞行时受到弓对它弹力的作用 | |
| B. | 维尼休斯单手倒立静止在空中时,它克服自身重力做了功 | |
| C. | 维尼休斯在双杠比赛过程中,双杠向下弯曲,说明力能使物体发生形变 | |
| D. | 维尼休斯骑着自行车行驶时,只受到阻力的作用 |
15.
某同学用如图所示的实验装置测量滑轮组的机械效率,相关数据记录在下表中.
(1)实验中,使用滑轮组提升重物时,应竖直向上匀速拉动弹簧测力计.
(2)第三次实验中,绳端移动的距离为0.45m,此时滑轮组的机械效率为80%.
(3)分析比较第一、二两次实验数据,有用功W1<W2,滑轮组的机械效率η1<η2 (两空均选填“>”“=”或“<”).由此可知,可采用增加物重的方法来提高滑轮组的机械效率.
| 实验次数 | 钩码重/N | 钩码上升 的高度/m | 绳端的 拉力/N | 绳端移动 的距离/m | 机械效率 |
| 1 | 4 | 0.10 | 1.8 | 0.3 | |
| 2 | 6 | 0.10 | 2.5 | 0.3 | |
| 3 | 6 | 0.15 | 2.5 |
(2)第三次实验中,绳端移动的距离为0.45m,此时滑轮组的机械效率为80%.
(3)分析比较第一、二两次实验数据,有用功W1<W2,滑轮组的机械效率η1<η2 (两空均选填“>”“=”或“<”).由此可知,可采用增加物重的方法来提高滑轮组的机械效率.
12.中华茶文化源远流长,泡茶、喝茶中包含很多物理知识,下列说法错误的是( )
| A. | 打开茶叶盒,闻到茶叶的香味--是茶叶的升华现象 | |
| B. | 泡茶时,部分茶叶上浮--是由于茶叶受到的浮力大于自身的重力 | |
| C. | 茶水太烫,吹一吹凉得快--是由于吹气加快了茶水的蒸发,而蒸发要吸热 | |
| D. | 透过玻璃茶杯看到手指变粗--是由于装水的茶杯相当于一个放大镜 |
9.一辆卡车在水平路面上匀速行驶,下列选项中的两个力属于平衡力的是( )
| A. | 地面对卡车的摩擦力和卡车对地面的摩擦力 | |
| B. | 卡车对地面的压力和路面对卡车的支持力 | |
| C. | 卡车所受的重力和卡车对地面的压力 | |
| D. | 卡车所受的重力和地面对卡车的支持力 |
10.
阅读短文,回答文后的问题.
制动液汽车制动液俗称刹车油,汽车刹车时,驾驶员踩踏板通过刹车管内的制动液把压力传递到刹车块,刹车块和车轮上的鼓轮摩擦,静止车轮转动,制动时,因摩擦产生的热量会使制动液温度升高,如果温度过高,达到沸点,制动液就会产生大量气体,造成制动失灵.制动液的沸点在遇湖吸水后会下降,因此国家规定制动液沸点不得低于140℃.要测量制动液的沸点,可以取适量制动液和一个质量为m1的铜块放入加热容器,加热至沸腾后,把铜块取出立即放入一个装有水的保温杯中,保温杯中水的质量为m2、温度为t1,等铜块和水的温度相同后,再测出水温t2,若从取出铜块到测出水温过程散失的热量为Q,铜的比热容为c1,水的比热容为c2,就可以计算得到制动液的沸点,下表为某种制动液的含水量和对应的沸点.
(1)刹车时制动液温度会升高,这是通过热传递方式增加了制动液的内能.
(2)制动液沸点的表达式为t=$\frac{{c}_{2}{m}_{2}({t}_{2}-{t}_{1})+Q}{{c}_{1}{m}_{1}}$+t2.
(3)利用表格中给出的数据,在坐标图中作出沸点与含水量的关系图象.
(4)当含水量达到3.2%时,这种制动液就必须更换.
制动液汽车制动液俗称刹车油,汽车刹车时,驾驶员踩踏板通过刹车管内的制动液把压力传递到刹车块,刹车块和车轮上的鼓轮摩擦,静止车轮转动,制动时,因摩擦产生的热量会使制动液温度升高,如果温度过高,达到沸点,制动液就会产生大量气体,造成制动失灵.制动液的沸点在遇湖吸水后会下降,因此国家规定制动液沸点不得低于140℃.要测量制动液的沸点,可以取适量制动液和一个质量为m1的铜块放入加热容器,加热至沸腾后,把铜块取出立即放入一个装有水的保温杯中,保温杯中水的质量为m2、温度为t1,等铜块和水的温度相同后,再测出水温t2,若从取出铜块到测出水温过程散失的热量为Q,铜的比热容为c1,水的比热容为c2,就可以计算得到制动液的沸点,下表为某种制动液的含水量和对应的沸点.
| 含水量/% | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 沸点/℃ | 210 | 180 | 158 | 142 | 132 | 124 | 120 |
(2)制动液沸点的表达式为t=$\frac{{c}_{2}{m}_{2}({t}_{2}-{t}_{1})+Q}{{c}_{1}{m}_{1}}$+t2.
(3)利用表格中给出的数据,在坐标图中作出沸点与含水量的关系图象.
(4)当含水量达到3.2%时,这种制动液就必须更换.