电气化铁路的高压输电线.无论在严冬还是盛夏都要绷直.才能使高压线与列车的电极接触良好.这就必须对高压线施加恒定的拉力．为此.工程师设计了如图甲所示的恒拉力系统.其简化原理如图乙所示．实际测量得到每个水泥块的体积1.5×10-2m3.共悬挂20个水泥块．已知水泥块密度为2.6×103kg/m3.g取10N/kg． (1)请指出图乙中的动� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

电气化铁路的高压输电线，无论在严冬还是盛夏都要绷直，才能使高压线与列车的电极接触良好，这就必须对高压线施加恒定的拉力．为此，工程师设计了如图甲所示的恒拉力系统，其简化原理如图乙所示．实际测量得到每个水泥块的体积1.5×10^－2m³，共悬挂20个水泥块．已知水泥块密度为2.6×10³kg/m³，g取10N/kg．

(1)请指出图乙中的动滑轮、定滑轮．

(2)每个水泥块的重力是多少？

(3)滑轮组对高压线的拉力是多大？

答案：
解析：

　　(1)图中C是动滑轮，A、B是定滑轮

　　(2)每小水泥块质量m₁＝ρV₁＝2.6×10³kg/m³×1.5×10^－2m³＝39kg，每个水泥块的重G₁＝m₁g＝39kg×10N/kg＝390N

　　(3)水泥块对钢丝绳的拉力为F₁＝20　G₁＝20×390N＝7.8×10³N由图可知，动滑轮由3段绳子承担，所以滑轮组对高压输电线的拉力为F₂＝3F₁＝3×7.8×10³N＝2.34×10⁴N

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电气化铁路的高压输电线，无论冬夏都要绷直，才能使高压线与列车的电极接触良好，这就必须对高压线施加恒定的拉力．为此，工程师设计了一个恒拉力系统，原理图如图所示．则图中的A、B滑轮为

（定滑轮/动滑轮）．若水泥块的总重为7800N，则滑轮组对高压线的拉力为

N．

电气化铁路的高压输电线，无论在严冬还是盛夏都要绷直，才能使高压线与列车的电极接触良好，这就必须对高压线施加恒定的拉力．为此，工程师设计了如图甲所示的恒拉力系统，其简化原理图如图乙所示．实际测量得到每个水泥块的体积为1.5×10^-2m³，共悬挂20个水泥块．已知水泥块的密度为2.6×10³kg/m³，g取10N/kg．（不计滑轮和钢丝绳的重力和一切摩擦）求：
（1）每个水泥块的重力是多少？
（2）请指出图乙中的动滑轮和定滑轮分别是哪个？
（3）滑轮组对高压线的拉力是多大？

电气化铁路的高压输电线，无论在严冬还是盛夏都要绷直，才能使高压线与列车的电极接触良好，这就必须对高压线施加恒定的拉力。为此，工程师设计了如图所示的恒拉力系统，其简化原理图如图所示。实际测量得到每个水泥块的体积为1.5×10^-2m³，共悬挂20个水泥块。已知水泥块的密度为2.6×10³kg/m³，g取10N/kg。

（1）请指出图中的动滑轮、定滑轮；

（2）每个水泥块的重力是多少？

（3）滑轮组对高压线的拉力是多大？

电气化铁路的高压输电线，无论在严冬还是盛夏都要绷直，才能使高压线与列车的电极接触良好，这就必须对高压线施加恒定的拉力．为此，工程师设计了如图8-17所示的恒拉力系统，其简化原理图如右图所示．实际测量得到每个水泥块的体积为1．5×10^-2m³，共悬挂20个水泥块．已知水泥块的密度为2．6×10³kg/m³，g取10N/kg．（1）请指出图28中的动滑轮、定滑轮；（2）每个水泥块的重力是多少？（3）滑轮组对高压线的拉力是多大？

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