题目内容
【题目】如图是小松同学测定滑轮组机械效率的实验装置,小松同学实验中测量的有关数据如下表所示:
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(1)请你根据表中数据在图中画出实验时滑轮组的绕线情况_____,并填好表中的空格_________.
(2)若提升的钩码重增加到6 N,则该滑轮组的机械效率将________(选填“变大”“变小”或“不变”).
(3)小松在实验过程中,应当在竖直方向上____拉动弹簧测力计,才能通过弹簧测力计准确读出拉力的大小.
【答案】
62.5% 2.0 变大 匀速
【解析】(1)①由表格中数据可知,绳端移动距离是物体上升高度的2倍,所以此滑轮组由2段绳子承担物重。绕线如图:
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②η=
=62.5%,由η′=
得F′=
=2.0N,故填表如下:
次数 | 钩码重G/N | 钩码上升的高度h/m | 拉力F/N | 细线自由端移动的距离s/m | 机械效率η/% |
1 | 2.0 | 0.03 | 1.6 | 0.06 | 62.5 |
2 | 3.0 | 0.05 | 2.0 | 0.1 | 75 |
(2)使用的滑轮组不变,所做的额外功相同,被提升的物体越重,有用功在总功中占的比值越大。(3)要正确测量绳端拉力,需使测力计在竖直方向做匀速运动。
【题目】阅读短文,回答问题
汽车刹车之后
现代社会汽车大量增加,发生交通事故的一个重要原因是遇到意外情况时车不能立即停止。司机从看到情况到肌肉动作操纵制动器来刹车需要一段时间,这段时间叫反应时间;在这段时间内汽车要保持原速前进一段距离,叫反应距离,从操纵制动器刹车,到车停下来,汽车又要前进一段距离,这段距离叫制动距离.
下面是一个机警的司机驾驶一辆保养很好的汽车在干燥的水平公路是以不同速度行驶时,测得的反应距离和制动距离.
速度(km/h) | 反应距(m) | 制动距(m) |
40 | 7 | 8 |
50 | 9 | 13 |
60 | 11 | 20 |
80 | 15 | 34 |
100 | 19 | 54 |
①汽车在正常行驶时,车轮与地面间的摩擦是__________摩擦,刹车后,由于_______,汽车还会继续向前滑行一段距离;在此过程中车轮会发热,这是用(做功)的方法来增加车轮的内能.
②利用上表数据,算出该司机的反应时间大约是_________________s.
③分析上表数据,可知影响汽车制动距离的主要因素是__________________.
④为了提醒司机朋友在雨雪天气里注意行车安全,在高速公路旁设置了“雨雪路滑,减速慢行”的警示牌,请简要说明这句话的物理道理___________.
【题目】小明利用U形管压强计和装有水的大烧杯来探究液体内部压强的特点。实验前,他注意到U形管两边的液面已处在同一水平线上,如图甲所示。
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(1)他将金属盒浸没于水中后,发现U形管两端液面如图乙所示的情景,则实验装置可能出现了_____问题。
(2)重新组装器材后,他用手指轻轻按压橡皮膜,若发现U形管两边液面出现_____,则说明故障已排除。
(3)排除故障后,他重新将金属盒浸没于水中,按照以下步骤进行探究:
①将压强计金属盒放入水中,并改变橡皮膜所对的方向
②金属盒中心保持在水面下3cm处,使橡皮膜朝上、朝下、朝任何侧面。
③把金属盒移至水下6cm和9cm,观察U形管内液柱的变化,并记录液面高度差。
实验 | 液体 | 橡皮膜朝向 | 深度 | 压强计U形管液面高度差 |
1 | 水 | 朝上 | 3cm | 3.7 |
2 | 朝左 | 3cm | 3.7 | |
3 | 朝下 | 3cm | 3.7 | |
4 | 朝上 | 6cm | 7.2 | |
5 | 朝上 | 9cm | 11.2 | |
6 | 盐水 | 朝上 | 9cm | 12.6 |
④改用盐水重复③。
(4)表格为小明实验记录表格
(5)分析数据得出结论
①分析表中数据得出液体内部向各个方向_____(都有/都没有)压强;
②分析表中_____次实验的数据得出在液体内同一深度处,液体向各个方向的压强大小_____;
③分析表中_____次实验的数据得出液体内部的压强,随深度的增加而增大;
④分析表中第5和6次实验的数据得出液体内部的压强大小还与液体的_____有关,在不同液体的同一深度处,液体的密度越大,压强_____。