题目内容
某同学买了一张火车时刻表，他注意到在北京和上海间往返的13次和14次特别快车的运行时刻表如下：
车次 | 到、发站时间 | 北京 | 天津西 | 济南 | 上海 |
13 | 到站时间 | ﹣﹣ | 16：11 | 20：11 | 9：04 |
发车时间 | 14：40 | 16：16 | 20：23 | ﹣﹣ | |
14 | 到站时间 | 9：60 | 7：23 | 3：14 | ﹣﹣ |
发车时间 | ﹣﹣ | 7：29 | 3：26 | 15：45 |
他了解了13次列车由北京开往上海，14次由上海开往北京．这两次列车每天齐发一列车，自北京到上海铁路长1 462km，根据列车运行时刻表回答下列问题：
（1）13次列车由天津西到济南的时间为_____．
（2）14次列车由上海驶往北京的平均速度为_____．
（3）中途13次列车以36km/h的速度，用了3min完全穿过长度为1600m的一个隧道，求这列火车的长度是多少____？
B. 
C. 
D. 
下面是小明和小华等同学进行的电学实验．
（1）小明为了探究通过导体的电流跟电阻的关系，设计了如图甲所示的电路．
①请用笔画代替导线完成图甲电路的连接______．
②小明看到了邻组同学在闭合开关后，电流表的指针偏向“0”刻度线的左侧，原因是_____．
③如果小明连接电路时接入的电阻为5Ω，控制电阻两端的电压为2V，那么将5Ω的电阻换成10Ω的电阻时，应将滑动变阻器的滑片向_____端调节，使电压表示数为_____V；把10Ω的电阻换成20Ω的电阻，无论怎样调节滑片都无法使电压表示数调到控制值，说明她选择的滑动变阻器_____．
④更换器材后，重新实验，将数据记录在表格中，分析实验数据可得出：当电压一定时，导体中的电流与导体的电阻成_____比．
电压U/V | 2 | ||
电阻R/Ω | 5 | 10 | 20 |
电流I/A | 0.4 | 0.2 | 0.1 |
（2）小明将电阻换成标有“2.5V”字样的小灯泡，测量其不同电压下的电功率．
①正确连接电路，闭合开关，发现小灯泡不亮，电压表有示数，电流表指针几乎不动，产生这种现象的原因可能是_____．
②排除故障，继续实验，如图乙所示是某次实验电流表的示数为_____A最后根据实验数据画出I﹣U图象（如图丙）．
③通过分析I﹣U图象，发现小灯泡的电阻随电压升高逐渐变大，其原因是_____．
（3）完成上述实验后，小明又重新设计了电路（如图丁），测量另一个小灯泡的额定功率，这个小灯泡正常工作的电流为I1．请完成实验步骤 （已知电源电压为U）．
①只闭合开关S1，移动滑动变阻器R2的滑片，使电流表示数为_____．
②只闭合开关S2，保持滑动变阻器R2的滑片位置不变，_____ 使电流表示数为I1；再将滑动变阻器R2的滑片调到最左端，读出电流表的示数为I2．
③则小灯泡的额定功率表达式为_____。（用物理量的符号表示）
