题目内容

7．某辆车在高速公路上行驶，高速限速牌和车辆行驶信息如图所示，通过计算说明该车在行驶时有无超速现象？

分析 判断该车是否超速，先利用v=$\frac{s}{t}$计算该车的行驶速度，再与限制速度比较即可知道．

解答 解：行驶的时间t=11：30-9：30=2h；
行驶的速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{260km}{2h}$=130km/h＞120km/h；
所以，该车在行驶时超速．
答：该车在行驶时有超速现象．

点评 解决此类题目注意：①解题过程要体现比较过程，才知道是否超速；②要认识交通标志牌所表示的意义．

练习册系列答案
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17．端午节赛龙舟是我国民间传统习俗．在划龙舟比赛活动中，下列说法正确的是（　　）
A．龙舟船底做成流线型，是为了增大水的阻力
B．龙舟漂浮在水面上时，龙舟所受的浮力大于重力
C．停止划桨后，龙舟还会继续前进一段距离，这是因为龙舟受到水向前的推力作用
D．桨往后划，龙舟前进，说明物体间力的作用是相互的
18．阅读下面这段文字，回答下面的问题．
过山车是一项富有刺激性的娱乐工具．那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷．如果你对物理学感兴趣的话，那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律．实际上，过山车的运动包含了许多物理学原理，人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理．如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果，那感觉真是妙不可言．这次同物理学打交道不用动脑子，只要收紧你的腹肌，保护好肠胃就行了．当然，如果你受身体条件和心理承受能力的限制，无法亲身体验过山车带来的种种感受，你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应．
在刚刚开始时，过山车的小列车是依靠一个机械装置的推力推上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了．事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由重力势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的．重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的引力相互作用而产生的．对过山车来说，它的重力势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大．当过山车开始下降时，它的重力势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量．不过，在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和重力势能）．这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因．
过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物．事实上，下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈．因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快，这是由于过山车中部的重心最高时，重力势能最大，而当尾部到达最高点时，重心位置已经不在最高位置，已经有一部分重力势能转化为动能了．这样，乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点，从而就会产生一种要被抛离的感觉，因为重心正在加速向下运动．尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的，否则在到达顶峰附近时，小车厢就可能脱轨飞出去．中前部的车厢情况就不同了，过山车的重心心在“身后”，在短时间内，它虽然处在下降的状态，但是它要“等待”重心越过高点被重力推动．
根据以上提供的材料，回答下列问题：
（1）过山车上升阶段，其重力势能增加．（填“增加”、“减少”、“不变”）
（2）过山车在轨道的最低处，运动最快，动能最大，说明物体的动能同速度有关．
（3）设计师所设计的过山车轨道中，过山车依次通过的竖直回环的高度一次比一次低的原因是在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而减少了少量的机械能．
（4）在过山车运行起来以后，坐在过山车不同位置的乘客，通过某一竖直回环的最高点时，乘坐在车尾部（选填“车中部”、“车尾部”）通过时速度最大．
15．城市中的路灯是并联在一起的；家庭中的用电器都是并联在一起的；开关和它控制的灯泡是串联的．
2．在舞台上歌手对着麦克风演唱，扩音器主要改变了歌声的（　　）
A．响度B．音调C．音色D．音调、响度和音色
12．某同学测量一个物体长度时，四次测得数据如下：18.43cm、18.40cm、18.41cm、18.24cm，其中明显错误的数据是18.24cm，去掉错误数据后，他最终测量结果是18.41cm．
19．如图所示的情境中，重力势能转化为动能的过程是（　　）
A．
  箭离开弓过程		B．
 运动员撑起过程		C．
 运动员下落过程		D．
  杠铃被举起过程
16．如图所示，电源电压不变；灯L上标有“6V 0.5A”字样，R1为一定值电阻，滑动变阻器的最大阻值为R，当开关S1、S2、S3都闭合时，灯L正常发光，此时断开S1时，电流表示数减小了0.2A，设灯丝电阻不变．求：
（1）灯L的电阻；
（2）电源电压；
（3）电阻R1的阻值．
6．一段导体接在电压为4V的电路两端，通过它的电流为0.2A，则这段导体的电阻=20Ω，当它两端的电压为零时，通过它的电流是0A，它的电阻为20Ω．

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