题目内容
7.| A. | 滑片移至a端时,电流表示数为:I2=$\frac{U}{{R}_{2}}$ | |
| B. | 滑片移至b端时,求通过R1的电流I1的求解思路是:I1=$\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}$→U1=U→U=IR→R=$\frac{{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$ | |
| C. | 滑片移至b端时,电路的总功率是:P=I2R=I2($\frac{{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$)=$\frac{{I}^{2}{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$ | |
| D. | 滑片P左移→R1↓→R↓=$\frac{1}{\frac{1}{{R}_{1}}+\frac{1}{{R}_{2}}}$→I↑=$\frac{U}{R}$→电流表示数增大 |
分析 由电路图可知,R1与R2并联,电压表测电源的电压,电流表测干路电流.
(1)滑片移至a端时,滑动变阻器接入电路中的电阻为零,会造成电源短路;
(2)滑片移至b端时,R1的最大阻值和R2并联,电流表测干路电路,根据电阻的并联求出电路中的总电阻,利用欧姆定律求出电源的电压,再根据欧姆定律求出通过R1的电流,据此得出通过R1的电流I1的求解思路,根据P=I2R求出电路的总功率;
(3)滑片P左移时,接入电路中的电阻变小,根据电阻的并联可知电路中总电阻的变化,再根据欧姆定律可知电路中总电流的变化.
解答 解:(1)滑片移至a端时,电流从电源的正极出发,经电流表、滑动变阻器的滑片P回到电源的负极,会造成电源短路,故A错误;
(2)滑片移至b端时,R1的最大阻值和R2并联,电流表测干路电路,
因并联电路中总电阻的倒数等于各分电阻倒数之和,
所以,电路中的总电阻:
R=$\frac{{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$,
因并联电路中各支路两端的电压相等,
所以,由I=$\frac{U}{R}$可得,电源的电压:
U=IR,
因并联电路中各支路两端的电压相等,
所以,通过R1的电流:
I1=$\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}$,
即通过R1的电流I1的求解思路是:I1=$\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}$→U1=U→U=IR→R=$\frac{{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$,故B正确;
电路的总功率:
P=I2R=I2($\frac{{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$)=$\frac{{I}^{2}{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{1}+{R}_{2}}$,故C正确;
(3)滑片P左移时,接入电路中的电阻变小,
由R=$\frac{1}{\frac{1}{{R}_{1}}+\frac{1}{{R}_{2}}}$可知,电路中的总电阻变小,
由I=$\frac{U}{R}$可知,电路中的电流增大,即电流表示数增大,故D正确.
故选BCD.
点评 本题考查对并联电路特点的认识和理解以及欧姆定律在解题的应用、思路分析等,熟练掌握基础知识即能解题.
| A. | 座位上的安全带又宽又软是为了增大对人体的压强 | |
| B. | 小轿车行驶时要系好安全带.这是为了防止惯性带来的危害 | |
| C. | 车窗打开时.遮阳的窗帘总是往外飘.是因为窗外空气流速大压强小 | |
| D. | 用水来冷却小轿车的发动机是因为水的比热容小,且容易获取 |
| A. | 电压表示数变小,电流表示数变大 | |
| B. | 电压表示数变大,电流表示数变小 | |
| C. | 螺线管上端是S极,弹簧测力计示数变大 | |
| D. | 螺线管上端是N极,弹簧测力计示数变小 |
| A. | 音调 | B. | 音色 | C. | 响度 | D. | 声速 |