题目内容
1．把体积相同的木块和铁块置于水中，木块浮于水面，铁块沉入水底，设水足够深，试比较它们受到的浮力大小，F木＜F铁．分析 铁块与木块分别放入水中后，铁块下沉，木块漂浮．物体漂浮时浮力等于物体自身重力，下沉时物体所受浮力小于物体本身重力，体积相同的物体，判断所受浮力大小，是看物体排开液体体积的大小．
解答 解：体积相同的铁块与木块，木块漂浮，铁块下沉，铁块完全浸没，排开水的体积大于木块排开水的体积，所以铁块所受浮力大．
故答案为：＜．
点评 本题考查同体积的物体所受浮力的大小判断，本题的关键是看物体的沉浮状态和排开液体体积的大小．
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如图所示是通过实验得到的凸透镜像距v和物距u的关系图象，由图象可知凸透镜的焦距是10cm，若是利用这个凸透镜作为照相机的镜头，要得到清晰的像，被拍摄的物体距离照相机至少大于20cm．
16．为了将放置在水平地面上重为100N的物体提升一定高度，设置了图（1）所示的滑轮组装置．当用图（2）甲所示随时间变化的竖直向下的拉力F拉绳时，物体的速度v和物体上升的高度h随时间变化的关系分别如图乙和丙所示．（不计绳重和绳与轮之间的摩擦）下列计算结果正确的是（ ）
| A． | 0s～1s内，地面对物体的支持力是100N | |
| B． | 1s～2s内，拉力F做的功是187.5J | |
| C． | 2s～3s内，拉力F的功率是10W | |
| D． | 2s～3s内，滑轮组的机械效率是62.5% |
6．下表为某次高铁列车从上海到南京的运行时刻表
根据列车运行时刻表回答下列问题：
（1）列车由上海开往南京所需的时间为98min．
（2）计算列车由苏州开往无锡路段的平均速度是多少km/h？
（3）假如列车以20m/s的速度通过南京长江大桥，已知南京长江大桥全长6772m，列车共长228m，求司机通过南京长江大桥的时间是多少秒？列车全部经过大桥的时间是多少秒？
| 上海 | 苏州 | 无锡 | 常州 | 南京 | |
| 到达时间 | 7：25 | 7：42 | 7：58 | 8：38 | |
| 发车时间 | 7：00 | 7：27 | 7：44 | 7：59 | |
| 里程/km | 0 | 84 | 126 | 165 | 301 |
（1）列车由上海开往南京所需的时间为98min．
（2）计算列车由苏州开往无锡路段的平均速度是多少km/h？
（3）假如列车以20m/s的速度通过南京长江大桥，已知南京长江大桥全长6772m，列车共长228m，求司机通过南京长江大桥的时间是多少秒？列车全部经过大桥的时间是多少秒？
5．
在平直的公路上匀速行驶的小轿车和大货车，小轿车5min内行驶了9km，大货车0.5h内行了36000m．比较它们的路程和时间关系图象以及速度，下列分析正确的是（ ）
在平直的公路上匀速行驶的小轿车和大货车，小轿车5min内行驶了9km，大货车0.5h内行了36000m．比较它们的路程和时间关系图象以及速度，下列分析正确的是（ ）| A． | 乙是小轿车，速度为18km/h | B． | 甲是小轿车；速度为108km/h | ||
| C． | 乙是大货车；速度为72km/h | D． | 甲是大货车；速度为72km/h |
2．如图所示的电路，当开关闭合后，灯L1亮、L2不亮．以下说法正确的是（ ）
| A． | 电流先通过L1再通过L2时逐渐减小 | B． | L1的电阻小于L2的电阻 | ||
| C． | L2发生了断路 | D． | L2发生了短路 |
