题目内容
8．小明用弹簧测力计、圆柱体、两个相同的圆柱形容器，分别装有一定量的水和盐水，对浸在液体中的物体所受的浮力进行了探究，其装置和弹簧测力计示数如图所示．
（1）物体浸没在水中时受到的浮力是4N，方向为竖直向上；
（2）物体浸没在盐水中时排开盐水的重力是4.4N；
（3）比较丁戊两幅图可知，浸没在液体中的物体所受浮力的大小与液体的密度有关；
（4）由甲、乙、丙、丁四个步骤可知，浮力的大小有时与深度有关，有时又与深度无关，对此正确的解释是浮力的大小与物体排开液体的体积有关；
（5）圆柱体的密度是1.25×103kg/m3．
分析 （1）根据F浮=G-F求浮力大小；
（2）探究浸没在液体中的物体所受浮力的大小与液体的密度有关时应控制排开的液体的体积相同；物体受到的浮力等于排开的液体收到的重力；
（3）为了探究浮力大小与物体浸没在液体中的深度有无关系，应控制液体种类相同，深度不同；
（4）研究液体中的物体所受浮力的大小与液体的深度的关系时，要控制物体排开液体的体积和密度都相同．
（5）物体的重力与测力计拉力之差是物体受到的浮力，根据浮力公式求出物体的体积，根据密度公式求出圆柱体的密度．
解答 解：（1）物体浸没在水中时受到的浮力F浮水=G-F=5N-1N=4N，浮力的方向竖直向上；
（2）探究浸没在液体中的物体所受浮力的大小与液体的密度有关时应控制排开的液体的体积相同，故应选择丁戊两图；由阿基米德原理可知，物体浸没在盐水中时，它排开盐水的重力是5N-0.6N=4.4N；
（3）探究浮力大小与物体浸没在液体中的深度有无关系，应控制液体种类相同，深度不同，故应选择丙丁两图；
（4）物体在水中的深度变大，弹簧测力计的示数变小，根据F浮=G-F，物体受到的浮力变大，因没有控制排开液体的体积相等，因此不能得出浮力大小与深度有关的结论．物体在水中的深度变大的同时，排开液体的体积变大，则说明了物体排开液体的体积越大，受到的浮力越大；
物体浸没后，物体排开液体的体积不变，弹簧测力计的示数相同，物体受到浮力大小相同，则说明浸没在液体中的物体浮力大小与物体的深度无关．
综上，物体受到的浮力的小与物体排开的液体体积有关．
（6）由图甲、丙所示实验可知，圆柱体浸没在水中时受到的浮力：
F浮=G-F=5N-1N=4N；
由F浮=ρ水gV排得圆柱体的体积：
V=V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{4N}{1×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=4×10-4m3；
圆柱体的密度为：ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{G}{gV}$=$\frac{5N}{10N/kg×4×1{0}^{-4}{m}^{3}}$=1.25×103kg/m3．
故答案为：（1）4；竖直向上；（2）4.4；（3）丁戊；（4）物体排开液体的体积；（5）1.25×103．
点评 本题探究影响浮力大小的因素，重点考查了控制变量法在实际的中具体运用，对常见的错误认识做了澄清．
直流电动机模型如图所示，通电后沿顺时针方向转动，现在想改变电动机的转动方向，可以（ ）| A． | 改变通电电流的大小 | B． | 将电源的正负极对调 | ||
| C． | 将两磁极对调 | D． | 增加电动机的线圈匝数 |
如图所示为某新能源汽车测试，该汽车以甲醇为燃料．质量为1.8×103kg的轿车以1.2×104W的功率先以v1=20 m/s的速度匀速行驶一段水平路面，再以相同的功率沿与水平地面成30°角的斜坡匀速向上爬行．已知斜坡的机械效率为80%，甲醇燃烧值2.7×107J/kg，g=10 N/kg．试求：
| A． | 汽化 | B． | 升华 | C． | 凝固 | D． | 凝华 |
医生检查后说需要如图1所示冰袋冰敷，但冰袋太冷了就把它放进水里“加热”一下再用，看着冰袋飘在水上的模样，同学们想起初中学习浮沉时的情景，一时兴起，他们用手机百度了一个相关题目来重温那段美好时光，题目是这样说的：如图2所示，B、C是体积均为10cm2的实心铝块，当B浸没在水中时，木块A恰能在水平桌面上向左匀速运动，若用铝块D替换C，使A在桌面上向右匀速运动，则D的质量应为（ρ铝=2.7g/cm3，铝块B始终浸没在水中，水与B之间的摩擦以及滑轮处的摩擦均忽略不计）（ ）