题目内容

【题目】为减少碳排放,国家鼓励发展电动车。综合续航里程是电动车性能的重要指标,我国目前测试综合续航里程的标准是:电动车充满电后,重复以下一套循环,将电能耗尽后实际行驶的里程就是综合续航里程。一套循环:由4个市区工况与1个市郊工况组成。市区工况是模拟在市区速度较低的情况,每1个市区工况平均时速18km/h,行驶时间200s;市郊工况是模拟交通畅通的情况,每1个市郊工况平均时速64.8km/h,行驶时间400s

国产某型号的电动汽车有四个相同的轮胎,空载整车质量2400kg,在水平地面上时每个轮胎与地面的接触面积是0.06m2,使用的液冷恒温电池包充满电后蓄电池电能是70kW·h

某次测试,在市区工况行驶过程中,电动汽车平均牵引力大小是480N,在市郊工况行驶过程中,电动汽车平均牵引力大小是600N,测得的综合续航里程是336kmg 10N/kg。求:

1)空载时轮胎对地面的压强。

2)本次测试中,完成1个市区工况,电动汽车牵引力做的功。

3)本次测试中,完成一套循环,电动汽车平均消耗多少kW·h的电能。

【答案】11×105Pa 24.8×105J 32.33 kW·h

【解析】

1)空载时整车对水平地面的压力为F=G=mg=2400kg×10N/kg=24000N,则轮胎对地面的压强为p===1×105Pa

2)完成1个市区工况,v1=18km/h=5m/st1=200s,行驶的路程为s1=v1t1==5m/s×200s=1000m。牵引力大小F=480N,则电动汽车牵引力做的功为W= Fs1=480N×1000m=4.8×105J

3)完成1个市郊工况,v2=64.8km/h=18m/st2=400s,行驶的路程为s2=v2t2==18m/s×400s=7200m。完成一套循环,电动汽车行驶的路程为s= 4s1+s2=4×1000m+7200m=11200m=11.2km。因电动车将电能耗尽能行驶s=336km,则电动车所有电能能完成的循环套数为n===30。又因电动车所有电能为W=70kW·h,则完成一套循环,平均消耗的电能为W′===2.33 kW·h

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