题目内容
14.分析 (1)由电路图可知,灯泡L1、L2串联,若开关闭合,电压表测L1两端的电压,即电压表的示数为L1两端的电压.
(2)若断开开关S,电压表相当于测量电源电压,故电压表的示数是12V;
解答 解:若开关闭合,因为电压表测L1两端的电压,
所以L1两端的电压U1=8V,
若断开开关S,电压表相当于测量电源电压,故电压表的示数是12V;
故答案为:8;12.
点评 本题考查了串联电路的电压特点,关键是电压的正确使用和所测电路元件的判断,是一道基础题目.
练习册系列答案
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5.
将两只额定电压相同的小灯泡L1、L2串联在如图所示的电路中,闭合开关后,发现灯L1较亮,灯L2较暗,其原因可能是( )
| A. | 灯L1的实际功率较大 | B. | 灯L2两端电压较大 | ||
| C. | 灯L1额定功率较大 | D. | 通过灯L1的电流较大 |
2.关于蒸发和沸腾,下列说法错误的是( )
| A. | 它们都需要吸热 | |
| B. | 它们是汽化现象的两种方式 | |
| C. | 蒸发和沸腾都必须达到一定温度才可能发生 | |
| D. | 蒸发发生在液体表面,而沸腾是在液体表面和内部同时发生 |
9.如图,闭合开关后能正确测出灯L1两端电压的是( )
| A. | B. | C. | D. |
14.
阅读短文,回答问题.
《汽车防冻液》
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表 (表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比例不当会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)如图打开水箱盖时,上方冒出的“白气”,这是液化现象;
(2)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D;
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(3)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B;
A.30% B.40% C.60% D.90%
(4)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.
《汽车防冻液》
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表 (表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
(1)如图打开水箱盖时,上方冒出的“白气”,这是液化现象;
(2)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是D;
A.逐渐升高 B.逐渐降低 C.先升高后降低 D.先降低后升高
(3)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B;
A.30% B.40% C.60% D.90%
(4)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大.