题目内容
15.某型号的载重汽车的质量是4t,最多可装运货物40t,车轮与地面的总接触面积是2200cm2,若该载重汽车满载时以72km/h的速度行驶,平均每百公里消耗燃油50L,发动机产生的牵引力为5×103N,若燃油的密度是0.8×103kg/m3,热值是4.0×107J/kg.求:(1)该载重汽车满载时对地面的压强是多大?
(2)这时发动机输出的功率是多少?
(3)这时发动机的效率是多少?
分析 (1)汽车满载时,对水平地面的压力等于自重和载重的总重力,根据G=mg求出其大小,再根据p=$\frac{F}{S}$求出对水平地面的压强;
(2)根据P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求出汽车的功率.
(3)根据ρ=$\frac{m}{V}$求出燃油的质量,根据Q=mq求出放出的热量,根据W=Fs求出发动机做的功,根据η=$\frac{W}{Q}$求出发动机效率.
解答 解:(1)汽车满载时对水平地面的压力:
F=G=(m车+m载)g=(4×103kg+4×104kg)×10N/kg=4.4×105N,
汽车对路面的压强:
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{4.4×1{0}^{5}N}{2.2×1{0}^{-1}{m}^{2}}$=2×106Pa;
(2)汽车的速度v=72km/h=20m/s,
发动机输出的功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv=5×103N×20m/s=1×105W;
(3)由ρ=$\frac{m}{V}$得燃油的质量:
m=ρV=0.8×103kg/m3×50×10-3m3=40kg,
燃油完全燃烧所放出的热量:
Q=mq=40kg×4.0×107J/kg=1.6×109J;
发动机做的功:
W=Fs=5×103N×1×105m=5×108J,
发动机效率:
η=$\frac{W}{Q}$×100%=$\frac{5×1{0}^{8}J}{1.6×1{0}^{9}J}$×100%=31.25%.
答:(1)该载重汽车满载时对地面的压强是2×106Pa;
(2)这时发动机输出的功率是1×105W;
(3)这时发动机的效率是31.25%.
点评 本题考查压强、热值、功率和效率的计算,综合性较强,有一定难度.关键是公式及其变形的灵活运用,要知道在水平面上物体对水平面的压力等于物体自身的重力.
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| h(cm) | 0 | 2 | 4 | 6 | 8 | l 0 | 1 2 |
| F(N) | 8 | 7.5 | 7 | 6.5 | 6 | 5.5 | 5.5 |
(2)分析表中第6列和第7列数据,说明完全浸没的金属圆柱体受到的浮力与它所处的深度无关(选填“有关”或“无关”);
(3)分析表中数据,可以得出圆柱体的密度是3.2×103kg/m3.
(4)分析表中数据,可以得出圆柱体的横截面积是25cm2;
(5)如图2中能正确反映弹簧测力计示数F和圆柱体下表面所处的深度h关系的图象是B.
| A. | 一只“220V 60W”的白炽灯工作10h消耗电能约0.6kW•h | |
| B. | 手机待机的电流为0.15A | |
| C. | 家用电饭煲的电功率约为900W | |
| D. | 照明电路的电压是220V |
| A. | 该系统中只存在3种形式的能量转化 | |
| B. | 太阳能电池是将太阳能转化为化学能的装置 | |
| C. | 装置X能实现燃料电池的燃料和氧化剂再生 | |
| D. | 装置X、Y形成的子系统能实现物质的零排放,并能实现化学能与电能间的完全转化 |
(1)用图甲装置探究电热器产生的热量与电流的关系,在烧瓶内安装一根电阻丝,并插入一支温度计,通过比较烧温度计示数的变化,来判断相同时间内不同电流产生的热量多少,若想让烧瓶内液体在短时间内温度变化更明显,应选用煤油(选填“煤油”或“水”).
(2)先测量烧瓶内液体的温度后,闭合开关,通电30s再测量烧瓶内液体的温度,得到温度的升高量填入表中;然后移动滑动变阻器滑片改变电流大小,重复上述操作,获得第二组数据(如表所示).
| 实验次数 | 电流/A | 通电时间/s | 电阻/Ω | 温度升高量/℃ |
| 1 | 0.3 | 30 | 10 | 1.5 |
| 2 | 0.6 | 30 | 10 | 6.0 |
(3)若要探究电热器产生热量与电阻的关系,应保持电流和通电时间相等,同时选择乙图中B(选填“A”或“B”)烧瓶与甲图中的烧瓶串联(选填“串联”或“并联”).