题目内容

16．下列减弱噪声的措施中，属于在传播过程中减弱的是（　　）
A．摩托车内燃机排气管上加装消声器B．用外罩把噪声源罩起来
C．在公路和住宅间植树绿化D．戴上防噪声耳罩

分析 减弱噪声的途径有：在声源处减弱；在传播过程中减弱；在人耳处减弱．

解答 解：A、摩托车内燃机排气管上加装消声器，是在噪声的产生处减弱噪声，不符合题意；
B、用外罩把噪声源罩起来，是在噪声的产生处减弱噪声，不符合题意；
C、在公路和住宅间植树绿化，可以在传播过程中减弱噪声，符合题意；
D、戴上防噪声耳罩，可以在噪声的接受处减弱噪声，不符合题意．
故选C．

点评 本题考查防治噪声的三个途径的区别，相对比较简单，属于基础题．

练习册系列答案
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（2）图乙是让质量相同的小球沿同一光滑斜面分别从A、B处由静止自由释放，然后分别撞击到放在同一水平面上的同一木块，木块在水平面运动一段距离后静止时的情景．据此你能得出结论是质量相同时，物体运动的速度越大，动能越大，
（3）实验后，同学们联想到在许多公交事故中，造成安全隐患的因素有汽车的“超载”与“超速”，进一步想知道，在影响物体动能大小的因素中，哪个对动能影响更大？于是利用上述器材进行了实验测定，得到的数据如下表：
实验序号小球的质量m/g小球自由滚下的高度h/cm木块被撞后运动的距离s\m
130104
2302016
360108
（a）为了探究“超载”安全隐患，应选择1、3 两个序号的实验进行比较；
（b）为了探究“超速”安全隐患，应选择1、2  两个序号的实验进行比较．
分析表格中对应的实验数据可知：速度对物体的动能影响更大，当发生交通事故时，由此造成的危害更严重．
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