题目内容
从2010年4月18日零时起,我国铁路第六次大提速全面启动,一些路段的动车组列车运行速度可达300km/h以上,列车外形如图所示.专家指出,以300km/h的速度行驶的列车经过时,车旁的风速相当于9级的大风,路旁行人稍不留神,极有可能被卷入车底,这里所隐含的一条重要物理规律是________.若从南京到上海的动车组平均速度是200km/h,南京到上海全程为300km,则列车通过这段距离需要________h,列车进站的过程中,它的动能会________(选填“变大”、“变小”或“不变”).
流体的流速越大,压强越小 1.5 变小
分析:(1)流体压强与流速的关系:流体的流速越大,压强越小;
(2)已知速度200km/h,路程300km,根据t=
可求出时间;
(3)影响动能大小的因素:质量、速度.质量越大,速度越大,动能越大.
解答:(1)根据流体压强与流速的关系:流体的流速越大,压强越小;这样人在车旁时,离车近的一边空气流动快,压强小,远的一边空气流动慢,压强大,这样人就会受到一个向车的一方的力,将人推向列车;
(2)列车从南京到上海的时间:
t=
=
=1.5h;
(3)列车进站的过程中,速度变小,所以动能变少.
故答案为:流体的流速越大,压强越小;1.5;变小.
点评:本题考查了流体压强与流速的关系,速度公式的应用和影响动能大小的因素,属于基本内容,比较简单,解答不难.
分析:(1)流体压强与流速的关系:流体的流速越大,压强越小;
(2)已知速度200km/h,路程300km,根据t=
(3)影响动能大小的因素:质量、速度.质量越大,速度越大,动能越大.
解答:(1)根据流体压强与流速的关系:流体的流速越大,压强越小;这样人在车旁时,离车近的一边空气流动快,压强小,远的一边空气流动慢,压强大,这样人就会受到一个向车的一方的力,将人推向列车;
(2)列车从南京到上海的时间:
t=
(3)列车进站的过程中,速度变小,所以动能变少.
故答案为:流体的流速越大,压强越小;1.5;变小.
点评:本题考查了流体压强与流速的关系,速度公式的应用和影响动能大小的因素,属于基本内容,比较简单,解答不难.
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