题目内容
我国已成为世界上高铁发展最快,技术最全的国家。在节能技术上,高铁动车组采用了再生制动方式,动车到站前先停止供电,由于 ▲ ,动车会继续向前运行,电机线圈随车轮转动并在磁场中切割磁感线产生 ▲ ,将 ▲ 能转化为电能,自动输入电网。当动车速度减至90km/h以下才进行机械刹车。
惯性 感应电流 机械能
练习册系列答案
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小刚和小军在探究“电流与电压、电阻的关系”实验中,老师提供的实验器材有:电源(电压恒为4.5Ⅴ),电流表、电压表各一个,开关一个,四个定值电阻(5Ω、10Ω、15Ω、20Ω),滑动变阻器(规格为“20Ω 2A”),导线若干。
(1)小刚探究“电流与电压的关系”,该实验中滑动变阻器的作用除了保护电路外,其作用主要是 ▲ ;
(2)实验中,所测的数据如表一所示.
由表一数据可得: ▲ ;
表一: 表二:
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(3)小军探究“电流与电阻的关系”,所测的数据如表二所示。
①请依据表格中的数据和电路图分析,将电阻由5Ω换成10Ω,闭合开关进行实验时,应向 ▲ (选填“左”或“右”)移动滑片P,使电压表的示数保持 ▲ V不变,记录电流值。
②当将20Ω的电阻接入电路,记录第四组数据时, R1与R2的电功率之比是 ▲ 。
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