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从2010年7月1日起,中国正式走向高铁时代,2011年6月30日京泸高铁正式运营.其中从上海到北京的G102高铁的运行时刻表如下:
车 次 发站--到站 发时 到时 运行距离
G102次 上海虹桥-北京南站 7:00 12:20 1320km
根据上述高铁运行时刻表所提供的信息可知:G102次高铁从上海到北京的平均速度约等于
247.5
247.5
km/h.
分析:已知G102次高铁从上海到北京所用的时间和两地的距离,根据公式v=
s
t
可求在此过程中的平均速度.
解答:解:根据表中数据可知,上海到北京的距离为S=1320km,
G102次高铁从上海到北京所用的时间t=12:20-7:00=5h20min=5
1
3
h,
在此过程中的平均速度v=
s
t
=
1320km
5
1
3
h
=247.5km/h.
故答案为:247.5.
点评:题考查速度的计算,关键是时间和路程的计算,解题过程中要注意单位的换算,还要学会认识列车时刻表.
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无砟(zhǎ)轨道的高速列车
无砟轨道(如图甲)的路基不用碎石,铁轨和轨枕直接铺在混凝土上.这可减少维护、降低粉尘等.沪宁城际高速铁路在2010年7月1日正式投入运行,标志着我省进入了高速铁路时代.高速列车在无砟轨道上运行时如子弹头般穿梭而过,时速可达350km(如图乙).传统铁路的钢轨是固定在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟(如图丙).

(1)列车设计为子弹头型,目的是:
减小阻力
减小阻力

(2)列车在匀速行驶过程中,列车的动力
=
=
阻力(填“>”、“<”或“=”).快到站点时,列车鸣笛声是通过
空气
空气
传入人耳的.
(3)小明坐在车上看到窗外铁路线旁的村后飞速向后退去,小明以
列车(或小明或乘客均可)
列车(或小明或乘客均可)
为参照物.
(4)传统的铁路轨道路砟和枕木的作用是
B
B

①增大受力面,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里  
②可以减少噪声和列车振动
③可以减少维护、降低粉尘
④可以吸热、增加透水性
A.①②③; B.①②④; C.①③④; D.②③④
(5)沪宁两地高速铁路线长是301km,若列车从南京到上海用时73min,则它行驶的平均速度是
247.4
247.4
km/h.(保留一位小数)
(6)乘客在站台边候车时,为什么站在离轨道一定距离的地方才能确保人身安全?答:
高速列车驶过时,列车附近的空气流速变大,压强变小,人外侧的大气压会把人推向火车
高速列车驶过时,列车附近的空气流速变大,压强变小,人外侧的大气压会把人推向火车

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