题目内容
汽车发动机的额定功率为50kW,在水平路面上以54km/h的速度匀速直线行驶时,受到的阻力是1.8×103N,则发动机的实际功率为
- A.120W
- B.27kW
- C.50kW
- D.97.2kW
B
分析:汽车匀速直线行驶时,牵引力和受到的阻力是一对平衡力,根据二力平衡的条件求出牵引力;根据P=Fv求出发动机的实际功率.
解答:因汽车匀速直线行驶时,牵引力和受到的阻力是一对平衡力,
所以F=f=1.8×103N,
汽车匀速直线行驶的速度:
v=54km/h=15m/s,
发动机的实际功率:
P=Fv=1.8×103N×15m/s=27×103W=27KW.
故选B.
点评:本题考查了二力平衡条件的应用和功率的计算,关键是公式的灵活应用,计算过程注意速度单位的换算.
分析:汽车匀速直线行驶时,牵引力和受到的阻力是一对平衡力,根据二力平衡的条件求出牵引力;根据P=Fv求出发动机的实际功率.
解答:因汽车匀速直线行驶时,牵引力和受到的阻力是一对平衡力,
所以F=f=1.8×103N,
汽车匀速直线行驶的速度:
v=54km/h=15m/s,
发动机的实际功率:
P=Fv=1.8×103N×15m/s=27×103W=27KW.
故选B.
点评:本题考查了二力平衡条件的应用和功率的计算,关键是公式的灵活应用,计算过程注意速度单位的换算.
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