题目内容
【题目】某型号汽车在车型测试中,在一段平直公路上匀速行驶了 36km,用时 0.5 小时,车的总质量为 3t,受到的阻力为车重的 0.1 倍,其中 g=10N/kg。求:
(1)该汽车牵引力所做的功和功率
(2)已知这一过程消耗燃油 1.5×10-2m3,则该汽车发动机的效率。(假设燃油完全燃烧,燃油密度为 0.8×103kg/m3,燃油热值 q 为 4.5×107J/kg);
(3)若该汽车在平直的公路上匀速行驶的路程为 s,发动机牵引力为 F,其发动机效率η,汽油的热值为 q,请推导该汽车在这段路程内消耗汽油质量 m 的表达式。
【答案】(1) 1.08×108J;6×104W (2) 20% (3)![]()
【解析】
(1) 已知汽车质量
m=3t=3000kg
汽车在公路上匀速,牵引力等于阻力,受到的阻力为车重的 0.1倍,所以
F=f=0.1G=0.1mg=0.1×3000kg×10N/kg=3×103N
汽车行驶的路程
s=36km=3.6×104m
汽车牵引力所做功
W=Fs=3×103N×3.6×104m=1.08×108J
汽车牵引力的功率
=6×104W
(2) 燃油完全燃烧放出的热量
Q=qm=q
V=4.5×107J/kg×0.8×103kg/m3×1.5×10-2m3=5.4×108J
汽车发动机的效率
20%
(3)发动机的效率为
![]()
由此可知
![]()
【题目】利用如图电路研究“电流与电阻的关系”,其中电流表量程为“0~0.6A”,电压表量程为“0~3V”, 滑动变阻器的规格为“50Ω 1A”,依次将阻值为5Ω、10 Ω、20Ω的定值电阻接入AB之间完成实验,获得数据如下表。
![]()
实验组别 | 1 | 2 | 3 |
电阻R(欧) | 5 | 10 | 20 |
电流I(安) | 0.4 | 0.2 | 0.1 |
(1)完成第一组实验,断开开关,拆下5Ω的电阻,改接10Ω的电阻。继续操作有以下四步:
① 闭合开关;
② 将滑动变阻器的滑片移到最右端;
③ 记录电流表示数;
④ 将滑动变阻器的滑片移到适当位置。
从安全和规范角度考虑, 正确的顺序是_________________________;
(2)上述操作④ 中判断滑片已处于适当位置的依据是________;
(3)依据表中数据作出了下列图象,其中正确的是________;
A.
B.
C.
D.
(4)要完成本次实验,电源最多只能将_______ 节干电池________联。
【题目】小华为了探究“电流与电阻的关系”,设计了如图的实验电路,他找来了如下实验器材:电压恒为3V的电源,电流表、电压表各一只,一个开关,阻值分别为5Ω、10Ω、20Ω、50Ω的定值电阻各一个,滑动变阻器上标有“20Ω 2A”字样,导线若干。
实验组次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
电阻R/Ω | 1 | 5 | 10 | 20 | 50 |
电流I/A | 2 | 0.4 | 0.2 | 0.08 |
![]()
(1)请你用笔画线代替导线,将图中的实物连接完整。
(__________)
(2)小华连接好电路,闭合开关后,移动滑变阻器滑片时,发现电流表指针正常偏转,电压表示数为零,则发生这种故障的原因可能是____________。
(3)故障排除后,小华完成了如表所示的前3次实验,他每次调节滑片使电压表的示数保持为____V。
(4)对第4次实验电流值的看法,小华认为与前3次数据得出的规律不符,应该直接舍去。小丽认为应该重做第4次实验,你认为_______的看法正确。
(5)当小华进行第5次实验时,发现无论怎样移动滑片,都无法使电压表示数达到实验要求的值,你认为原因可能是(__________)
A.滑动变阻器的最大阻值太小
B.电压表量程选小了
C.电源电压太小了